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导读:大众神车一直备受国人喜爱,但是近年来各大车企纷纷降低售价抢占市场,如今大众终于醒悟!新车今晚亮相,8万降至6万,曾有50万公里无大修的美誉!下面就让我们一探究竟!
其一、今天说的就是刚刚独立为一个汽车品牌的大众“捷达汽车”。“捷达汽车”品牌新车将今日首次亮相,捷达轿车VA3与此前大众捷达轿车基本一致,外观更加年轻时尚,关键是大众质量保障,曾经8万轿车之王或降至6万,更具性价比。
其二、“捷达汽车”品牌轿车VA3定位为紧凑型轿车,传承现款捷达优秀基因,搭配最新的捷达VS5设计元素,6边形格栅+造型犀利的多边形大灯+贯穿式前包围,更显时尚大气,车身侧面线条流畅简洁,搭配多辐条轮圈,更具潮流气质。
其三、在动力方面,“捷达汽车”VA3轿车搭载1.5L和1.4T发动机,匹配手动、7速双离合或6AT变速箱。不挂大众标,品牌溢价就低,是不是大众车型布局已经无缝连接了,说实话其实就是老车换皮,这套路已经是别人玩剩下的东西了。如果10年前搞估计销量还可以,现在消费升级了,注定销量一般般了。
其四、高个子品牌提升性价比,难道要在大众的基础上再减配?这个捷达牌,其实就是老车换壳,换个标继续卖这样就不会影响到大众,而且还能争夺一点市场,分点羹。这是大众要提高vw标的品牌力和身价,以后路上跑的vw标车将不会再出现十万以内的。国产车真的好难,虽然技术沉淀已经差不多,但是目前还是得靠性价比,牺牲很多利润空间。大家都知道,利润空间某些时候几乎等同于发展空间。大众捷达应该是主打年轻风潮超高性价比的,这似乎是直插国产车要害了。不过未来未可知,谁胜谁负还不一定。
其五、斯柯达所有车都是大众换标车,除了车标以外啥都和大众车型一模一样,而且价格还比大众便宜一点,如今销量惨淡,就是没人买。但是“捷达汽车”的优势,主要是前期的捷达“50万公里无大修”的优秀品质,给人们留下了深刻的良好印象。
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