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工信部新一期新车申报目录日前公布,其中东风本田全新一代XR-V出现在了目录中,意味着新车将在不久后正式与我们见面。值得一提的是,该车型的海外版原型车本田HR-V早已在去年发布,而国产版XR-V则基本保持了和海外版车型相同的设计风格,其定位预计也会比现款车型更高。
全新本田XR-V的车身尺寸为4380*1790*1590mm,轴距为2610mm,其长度和宽度比现款车型增加十分有限,高度更矮,轴距则保持一致。根据不同配置将匹配215/60R17和225/50R18两种尺寸的轮胎。
其实全新一代XR-V的外形风格我们在其电动版车型e:NS1上已经相对熟悉,整体风格看上去与上一代车型相比变化较大,显得更加硬朗和结实,其中网采用了点阵式造型是国产版一大变化,尾部采用了溜背式造型和贯穿式尾灯设计,后门的门把手依然被设计在了车窗部位成为隐藏式,也算是保留了上一代车型的典型特征。
在动力方面根据申报信息,全新一代XR-V将搭载代号为L15CE的1.5L自吸发动机匹配CVT变速箱,最大功率91千瓦比现款车型略低,最高时速为183km/h。
诚试说:
现款东风本田XR-V可以说创造了非常辉煌的销量表现,是东风本田除了CR-V之外最有力的销量支撑,并且发挥十分稳定,虽然其整体配置较低但依然受到用户的喜爱。全新一代XR-V预计将不会推出1.5T动力车型,而极有可能会引入海外版的混动车型,以便于和燃油版、纯电e:NS1组成完整的车型阵容,继续捍卫东本在这一级别的市场份额。
标签: 本田
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