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在懂哥的后台里，经常会有粉丝向我提问。“懂哥！你说XXX这车我买高配好还是低配好？”“懂哥！XXX这车低配值得买吗？”……说实话，懂哥非常乐意给大家在购车过程中答疑解惑，但是每次碰到这类型问题，总感觉无从下手。
各位想想看
比方说有的车友习惯停车时候抽根烟
那他选车时就可能非常看重可开启的天窗配置
这时没天窗的车型对他来说就非常不合适了！
比方说有的人非常怕热
那么高配车型上真皮座椅对他来说就“坐如针毯”
低配的绒布座椅冬暖夏凉才是更适合他的！
又比方说南方人在广东买SUV
客观条件下根本不存在恶劣的雨雪气候
那么咬牙上高配四驱版本就成了一种浪费
所以通过上面三个小例子大家可以看到，每个人对于用车需求的解读都是不一样的。对于不同车型不同配置的选择，真的没办法完全套用别人的“经验”，你得设身处地的为自己考量，别人确实很难帮到你，毕竟最懂你的人始终是你自己。不过另一方面，懂哥也清楚现在许多车友都是第一次买车，确实缺乏一些经验。鉴于此懂哥还是可以从侧面给大家一些小建议，让大家少走弯路。
这第一点就是大家还是要结合自己的预算情况来实际考量。比方说手握20万预算去买一台SUV，心目中对于顶配车型的诸多豪华装备/科技配备垂涎不已，但此时这台车型的高配版本全办下来要25万，那么这时候你就需要有所取舍。在清晰解读全系车型不同版本配置区别的情况下，做到有所牺牲，尽量在预算范围内去有所取舍，选到一台合适的版本车型。
这第二点是切勿盲目在配置上贪多。此话怎讲呢，我假定各位此时的预算是充足的，可以选择某台车型的顶配版本。但是实际上有很多配置是相对鸡肋，可有可无的，那么这种情况下非要上顶配，其实也是一种浪费。甚至在某种情况下顶配车型的体验还不如低配这你敢信吗？你还真别不信，懂哥来举个例子，一台SUV的顶配车型轮毂配置是19寸的，低配车型则为17寸，那么实际上这个时候低配车型的行驶舒适性很可能要好于顶配车型，因为它的轮胎更厚，对于路面的过滤能力也相对更好。所以说切勿盲目去在配置上攀比，信奉顶配就是最好的，还是要冷静务实地去看待。
不过最后懂哥也稍微说一下咱国内选择配置上与国外的一些区别。目前咱们买车实际上很多配置和配置之间是“捆绑”销售的，换句话说你不能完全掌控配置取舍的自由度，想要这个配置，不要那个配置？最终还是得看具体车型不同配置间的销售策略。所以这也是为啥有的人买合资车型/进口车型，先去国外官网查，发现很多配置可以自由组合，结果自己去4S店的时候才发现同一款车的配置选择并不一样。
综上所述，懂哥再强调一遍，买车的时候一定要根据自己的实际用车需求做决定，其次才是适当别人的意见。而且最后懂哥还有一点小建议，那就是各位别管配置看着再有科技感、再舒适豪华，希望大家还是把安全配置放在首要考量的位置，毕竟安全第一，生命无价！祝愿懂车的粉丝们都能顺利买到符合自己需求的好车。
买车时各位对于选择配置还有什么心得吗？
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