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虽然两田+大众的销量和口碑丝毫不比BBA逊色,甚至很多产品比BBA更豪华、更具性价比。但是BBA的车标还是很有诱惑力的,不然也不会有人花20多万买三缸的宝马X1。不过,如果你是一个务实的消费者,如果你更注重产品的实用性、舒适性和可靠性,接下来说的这款广汽丰田威飒显然要更香。至少对比为了面子买的三缸宝马X1,广汽丰田威飒可谓是内外兼修,面面俱到。
外观部分,单看车身尺寸的话,广汽丰田威飒要比宝马X1大一圈,毕竟其定位为中型SUV。而且源自美版 VENZA的设计,也让这款车看起来更有视觉冲击力。用很多网友的话说,这款挂丰田标的雷克萨斯SUV实在是太漂亮。尤其是其利用极简主义的设计理念将三维立体造型、纤细锐利前大灯、一体贯穿式尾灯等勾勒,不止充满科技感与未来感,也让这款SUV变得更有辨识度。
坐进车内的话,两款车的豪华感与科技感都不差。毕竟两者的定位都是豪华SUV,哪怕X1是入门级豪车,在用料方面也是让人情不自禁的点赞。但是不可否认的是,长期乘坐的情况下,主打豪华体验的广汽丰田威飒还是能给我们带来更多惊喜,比如其带有打孔纹路的高级真皮座椅、大面积的高级皮质包覆、精致的滚边及针脚工艺、马鞍式中控台、人性化的智能进入照明系统等,都让大家看到了丰田的诚意。也正是因为这款丰田SUV如此豪华,大家才总会觉得这是换标雷克萨斯。
关于空间方面不用多说,虽然宝马X1的轴距优势比较明显,一度达到2780mm,但是实际乘坐体验方面,作为中型SUV的广汽丰田威飒所带来的舒适性还是更胜一筹。当然,从家用的角度来说,这两款车都足以满足日常生活所需。
另外,在高科技配置方面,宝马X1做的不错,但广汽丰田威飒还是更胜一筹。准L2级自动驾驶辅助、安心感&娱乐化兼具的车联网保证时刻在线与世界互联 、人脸识别+移动支付+无线充电 、三屏联动、最新NANOE-X负离子发生器等等,可以说将科技感拉满。
至于NVH静谧性方面,广汽丰田威飒显然要更胜一筹。这里不是说宝马X1的三缸发动机噪音大,而是广汽丰田威飒的NVH隔音做得太好,即便是2.0L车型的隔音也让人颇为满意。要知道广汽丰田威飒不止具有越级的NVH静谧优化项目、新研发的悬架配备全新减振器可以有效化解震动噪音,还采用双层降噪玻璃追加门框密封件以降低风噪、JBL豪华音响配合高达1200瓦DSP强劲功放让人仿佛置身于移动的音乐厅。另外,如果真的跑了几年之后,大家会发现宝马X1的三缸发动机还是有些吵的。
至于动力系统方面,别看宝马X1有2.0T版本,但是价格实在是不低,有买四缸宝马X1的预算,我觉得加点钱买宝马X3更好。相比之下,2.0L广汽丰田威飒其实也可以满足家用需求,更不要说混动版广汽丰田威飒的起步价才24.68万,讲真,与其买三缸宝马X1,为什么不考虑全面碾压X1的混动版威飒呢?
多说一句,得益于TNGA架构的加持,TNGA 2.0L / TNGA 2.5L HEV两大动力总成不仅分别可以提供两驱和四驱版本选择,而且在操控性能方面,总能带来诸多驾驶乐趣,甚至2.0L车型开起来也让人颇为满意。至少我个人在试驾过两款车之后,觉得不论从行驶上感受到高雅、转向的精准,还是从舒适性、稳定性方面来说,威飒都更像是豪车。
总体来说,与其购买宝马旗下的入门级产品,而且还是三缸车,真的不如考虑威飒。当然,四缸宝马X1的实力不俗,但是和双擎版威飒相比,你觉得谁更香呢?尤其是结合价格来看,宝马X1真的缺乏一点点诚意。
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