新增运动版？新款日产途达，取消鼓刹，配2.3T柴油动力

越野车一直以来都被视为是有钱人的“大玩具”，那些市面上主流的越野车型售价一般都在40万以上，而且跟普通的家用车有所不同，越野车的保值率还非常高，甚至有的车型二手价格比新车价格还高，说到这里，相信很多人都会想到普拉多和兰德酷路泽，作为硬派越野市场上最具影响力的车型，普拉多和兰德酷路泽可以说得到了广大国内越野爱好者的青睐。

话又说回来，越野车40多万的价格并不是所有家庭都能负担得起的，所以，越来越多的用户把目光都转移到了亲民越野车领域，像坦克300、哈弗大狗、哈弗H9等国产硬派车型就是很好的体现，而今天咱们要说的并不是国产硬派越野车，而是一款合资亲民越野车，它就是有着“小途乐”之称的日产途达。

众所周知，现款途达在国内的表现非常惨淡，很少有用户会选择这款车，而为了能够进一步赢得消费者的认可，日产途达将会迎来中期改款，目前，新款日产途达已经在海外发布并亮相，并且还新增了运动版车型，预计将会在下半年或者明年初国产，到底新车的表现如何，下面咱们来具体看一下。

从实拍来看，新款途达在外观方面延续了现款硬朗气派的设计，尤其是它那颇具力量感的线条，看上去极具野性，彰显出了硬派越野该有的狂野气息，前脸的辨识度很高，经典的格栅加入了横幅式镀铬饰条装饰，两侧灯组采用了分体式设计，LED日行灯造型很犀利，下方雾灯位置加入了镀铬饰条装饰，增加了前脸的精致感。

此外，运动版在细节方面跟普通版有所不同，在很多地方进行了熏黑处理，比如前包围、格栅以及雾灯区域，这样的设计看上去更运动。

新款途达在车身部分并没有做出调整，依旧还是原来的配方和味道，运动版则在侧裙、轮毂、A、B、C柱等位置进行了黑化处理，同时像尾部的尾灯、扰流板以及后包围也进行了黑色涂装，营造出了“运动套件”的效果，使得整车的运动气息得到了很大的提升。

内饰方面，新款途达大概率会延续现款的设计，整个的布局风格偏硬朗，面板采用的是搪塑材料包裹，并加入了一定量的镀铬饰条点缀，而像内嵌式中控屏、液晶仪表、三幅式多功能方向盘等都跟现款保持一致，主打的是实用性，而配置方面则比较齐全，配有ESP、钥匙进入、一键启动、全景天窗、驻车雷达、胎压监测、全景影像等基础配置。

从海外版新款途达来看，动力上搭载的是一台2.3T柴油双涡轮增压发动机，传动力与之匹配的是7AT变速箱，这套动力能够爆发出190马力的最大功率和450N·m的峰值扭矩，同时像差速锁、四驱系统、非承载车身等硬派越野车的基础“属性”也都有配备，越野能力得到了体现，而国产版新款途达大概率将会延续现款这台2.5L自吸动力，至于2.3T柴油发动机是否会引入国内，目前还不是很清楚。

此外，现款途达最大问题将在新款途达上得到解决，之前的鼓刹将会换成全新的碟刹，机械手刹也将换成了电子手刹，整体的竞争力得到了进一步的提升，而在售价方面，新款途达将会在现款的基础上有所上调，预计起售价将会在18万左右。