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凭借主打硬派SUV的定位加上丰富的配置和相对亲民的定价，坦克300自推出就备受市场青睐，但销售期间，新车也已多次因过于热销而被停产。
近日，长城汽车再通过官方消息宣布坦克300因受疫情影响，将于4月14日起停产。
据官方消息显示，受上海、江苏、吉林等多地疫情影响，其8家供应商停工、停运。同时，部分涉疫城市的车辆发运也将暂停。
事实上，此次停产已是坦克300自推出以来的第三次停产，归根结底就是因为车型过于火爆，导致坦克300的产能无法跟上。
据公开数据显示，坦克品牌今年1-3月总销量为25753辆，同比增长79.8%，甚至曾实现连续单月销量破万台，可以说非常厉害，毕竟这已让一款小众车型实现大众化。
不过，目前坦克品牌在售的仅有坦克300和坦克500，而坦克500却未进行大批量交付，也就是说绝大多数销量来源于坦克300，不排除此次官方宣布停产坦克300的同时，也是在为坦克500“让路”。
毕竟官方暂未发布关于停产坦克500的消息，而是称坦克500与坦克300分别在不同工厂生产，所以新车没有受到本轮零部件供应商停产影响，但目前也无法承诺交付周期。
事实上，受疫情影响导致停产的并非长城汽车，据小鹏汽车何小鹏透露，以目前疫情影响程度，不排除五月份全国车企都将面临停产的可能性。
毋庸置疑，不管是坦克300或是坦克500，以目前市场表现来看，都是处于相对火热的表现，或许此次长城将坦克品牌进行独立，确实是一次正确的选择，因此随着更多坦克车型的曝光，大家不妨猜测一下坦克第三款量产车型将会是坦克400还是坦克600，又或者是否可能为坦克800？
或许当下已有不少新车受各种影响导致产能下降，以及政策退坡等因素，从而让车企纷纷宣发涨价，但据路边社最新消息，明年新能源汽车也将开始征收购置税，意味着想要购买新能源汽车的客户也该抓紧时间了。
网友2：楼上仁兄，欧拉部分车型已经宣布涨价了。
网友3：停产后涨价？玩过白酒的都熟悉这套路！
网友4：长城汽车，今年以来没少被卡脖子啊~
网友5：我定车时订单排几万号，销售跟我说要等半年！
网友6：半年咋了起码有盼头！我排二十万号告诉我停产！
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