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人马合一!马自达CX-5 2.5L两驱至尊版最值得买!

如果说20万元的价格想要一台有颜值又有驾驶乐趣的SUV车型,那马自达CX-5一定是你的选择。虽然有些消费者说它的空间一般,2.0L和2.5L的发动机在涡轮当道的今天略显不足,但不能否认的是它在操控层面上有很高的造诣。那新款CX-5已经上市了,哪款更值得购买呢?

人马合一!马自达CX-5 2.5L两驱至尊版最值得买!

首先,作为全系的入门车型,售价17.58万元的舒适型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机,最大功率155马力,峰值扭矩200牛·米,动力上确实非常孱弱。虽然传动系统匹配的是6挡手自一体变速箱,搭配起来也非常聪明,但毕竟受制于排量开起来并没什么太大的激情,属于干吼不走的那种。在配置方面标配了17寸轮圈、前排侧气囊、前/后排头部气帘、倒车影像、后驻车雷达、无钥匙启动、4.6英寸液晶仪表、10.25英寸中控液晶屏、驾驶位车窗一键升降、前排多层隔音玻璃、雨量感应式雨刷、分区温度控制的自动空调以及LED光源、外后视镜电动折叠/加热等配置,可以说除去手动调节的织物座椅略显廉价外,其他方面配置还算中规中矩。

人马合一!马自达CX-5 2.5L两驱至尊版最值得买!

在增加1万元的基础上,智尚型比入门车型增加了:并线辅助、前驻车雷达、倒车车侧预警系统、定速巡航、电动天窗、前排无钥匙进入、外后视镜锁车自动折叠。还升级了7英寸液晶仪表、真皮方向盘、全车车窗一键升降。可以说在安全性、舒适性配置上进一步升级,如果确实因为预算要购买2.0L的车型,这个版本是一个不错的选择。

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19.58万元的智雅型作为2.0L车型的最高配,在中配的基础上增加了电动后备厢及位置记忆、车顶行李架、真皮座椅、主驾驶位电动调节座椅、前排座椅加热、驾驶位座椅记忆、内后视镜自动防炫目等功能。可以说做出了不少舒适取向的升级,的的确确担得起2.0L顶配车型的名号。对那些对配置方面有所追求,但对动力没有过多追求的消费者来说更为推荐。

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来到售价20.58万元的智慧型,换装2.5L自然吸气发动机是它最大的变化,最大功率196马力,峰值扭矩252牛·米的发动机也让它开起来共有底气,而且自然吸气的平顺性也是目前涡轮车所带不来的。在配置方面也有了质的提升。甚至于相比2.0L顶配版本的智雅型,2.5L两驱智慧型也多出了19寸轮圈、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车/主动安全系统、全速自适应巡航、自适应远近光等配置,不过较其也缩减了诸如手动调节的织物座椅,以及取消了电动后备厢及位置记忆功能,对于更看重动力的消费者来说,配置并不低的它还是很有吸引性的。

作为最推荐车型的2.5L两驱智尊型,售价21.58万元的它弥补了2.5L智慧型较2.0L智雅型的不足,加入了电动后备厢及位置记忆、真皮座椅、主驾驶位电动调节、前排座椅加热、驾驶位座椅记忆功能,性价比非常的高,虽然不是四驱,但是一般城市道路下两驱车型已经足够使用了,非常推荐购买。

售价23.68万元的2.5L四驱尊耀型作为最顶配版本,是全系唯一一台搭载前置适时四驱的车型,还升级了360度全景影像、HUD抬头显示、副驾驶位电动调节座椅。并且还支持额外选装后排座椅加热及方向盘加热功能。如果说驾驶环境对四驱系统有需求,喜欢HUD、全景影像这种科技配置,或是预算充足喜欢一步到位的消费者,那么这台顶配车型无疑是很合适的。

来说,2022年是它在国内非常重要的一年,经过外观和内饰升级的CX-5也满足自身向年轻化的转变,满足消费者对操控的需求,而且更新换代后的它仍然具有足够的竞争力,相信符合国内SUV发展趋势的它销量会有更好的表现。

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标签: 马自达 两驱

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