738
在豪华汽车市场,能够保持销量高姿态的车企,或许只有德系宝马奔驰奥迪三个品牌了,这三个车企确实可以称得上是国人的“宠儿”了,但是要知道,中国是全球最大的汽车市场,想要在华取得利润的豪华车企还非常多,在BBA巨大的压力之下,它们往往会拿出更大的降价力度来博人眼球,而这时候消费者入手一款豪华车型的门槛也就低了,就比如今天咱说的这款凯迪拉克CT6,就是很有诚意的。
凯迪拉克这个品牌,在市场上还是有着一定的知名度,但是相比较BBA品牌来说,还是差得非常远,所以说如果打造同级豪华车型,凯迪拉克的价格一定要更为厚道,只有这样才有可能打动消费者,当然凯迪拉克旗下车型确实也不断下调价格,这款凯迪拉克CT6目前在市场上更是全系降幅达到了9万,起步价格仅在30.97万,对于一款中大型豪华轿车来说,已经是很廉价的,绝对是比奥迪A6L、宝马5系等车型更为良心的。
要知道,如今凯迪拉克CT6的起步价格已经比小一级别的奔驰C级更为廉价了,这种时候,如果不在乎品牌权威的话,这款车还是不错的选择。在静态外观设计上,全新的凯迪拉克CT6采用了全新家族式钻石切割理念,两侧泪眼式 LED 灯带延伸至保险杠两侧,与进气格栅相互呼应后,整车的视觉冲击力变得更强了,同时从新车侧面设计来看,新车凌厉的线条彰显出不错的肌肉感,而且它的排气布局采用的是双边共四出的造型,运动感非常的强。
至于空间上的表现,新车的车身长宽高分别为 5223/1879/1492 mm,轴距达到3109 mm,乘坐可以说是很宽裕的,不管是前排还是后排,都有着不错的活动距离。
美系车型在内饰上还是很讲究质感的,整车采用的是典型美式豪华风格,大量的皮革、软质材料包裹和木纹饰板的装饰,都在一定程度上很好地提升了整车豪华气息,中控方面新车内嵌式大屏、全液晶仪表盘、四幅式多功能方向盘和小巧的电子档杆,也赋予了整车一定驾驶乐趣,虽然要比奔驰奥迪科技感弱一些,但是也能够让消费者接受。至于配置上,像胎压显示、前后驻车雷达、驾驶模式切换、上坡辅助、驾驶位电动座椅等都是有所搭载的。
动力方面的表现上,全新的凯迪拉克CT6搭载的是2.0T涡轮发动机,最大输出功率为174KW,峰值扭矩达到了350Nm,传动系统匹配的是10速手自一体变速箱,爆发力还是很强的。
中大型豪华轿车,还是挺有牌面的车型,比如主流的奥迪A6L、宝马5系、奔驰E级等车型,可都是香馍馍,而在二线豪华品牌里面,很多车型为了生存,总是不断降低门槛,就拿今天咱说的凯迪拉克CT6,降幅9万后已经堪称“性价王”了,对于这款豪华车,你是如何看的呢?
内容由作者提供,不代表易车立场