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所谓“没有最卷、只有更卷”,美系车一向给人“料很足”的印象,而最近美系车诞生了一台“新卷王”领睿,作为一台合资精品中型SUV,13.98万-16.58万的价格让人感觉新的格局被打开了,毕竟通常一辆合资中型SUV的价格都是20W左右起步。而同样是美系中型SUV,价格不断下探的昂科威也堪称市场中的“老卷王”了,那么,当“新老卷王”碰面,到底谁能卷出新高度呢?
(左领睿右昂科威PLUS)
我们就以领睿最有看点的尊领型PLUS与昂科威PLUS五座豪华型两个款型进行比较,或许答案会显得更加直观。
讲究价值,付出需等价回报
懂得享受的年轻消费者更舍得在买车这件事上花钱,带动了中国汽车市场的消费升级,但这种升级并不是“人傻钱多”式就喜欢往车上砸钱,年轻人的想法是:我付出了多少,至少也得回报给我应有的价值,但若是一辆车消耗更少,却给得更多,自然是更优选择。
(上领睿下昂科威PLUS)
从价格上来说,领睿尊领型PLUS官方定价16.58万、昂科威PLUS五座豪华型官方定价23.59万,同样是中型SUV,双方在价格上有着较大的差异。虽然就目前来看,在部分地区昂科威PLUS有着较大的优惠,一些地方优惠高达3万,但也得20W起步,而16.58万就能拿下领睿的配置最全的版本,整体而言仍旧是领睿尊领型PLUS型价格更有优势。
而只要在预算以内,中国人选车的第一要义:看空间,经验老道的人都知道够大,开起来才够舒服。
作为中型SUV,从参数上看两款车的空间基础都十分不错,当然,轴距是公认的影响空间表现的重要参数,但车宽其实同样重要,它会直接影响你在车内是否能向左右伸展的开,比如在满员状态下,若是车身宽度不足后排就容易出现肉贴肉、人挤人的尴尬场面,而现在的年轻人都讲究一定的“社交距离”,因此当一辆车的轴距已经能够基本满足膝部空间足够灵活之际,车宽会更为重要。相信基于领睿1935mm的宽体车身,后排乘客能够获得足够优质的乘坐体验。
(领睿空间)
轻松驾乘,要智能也要安全
智能化是汽车发展的大势所趋,尤其对于年轻消费群体而言,科技含金量高不高,是评判的一款车的重要标准,在这方面,领睿和昂科威其实都算是合资SUV中比较大方的。
首先满足作为感官动物的人类第一要义,就是要把视觉层面的未来气息拉满,而领睿配备了双12.3英寸仪表盘+中控屏的组合,在视觉上营造的科技感会比昂科威8英寸仪表盘+10英寸中控屏更强一些,更大的尺寸也意味着人能更加直观、清晰地掌握屏幕上所展示的信息。
(上领睿下昂科威PLUS)
而不止于视觉上,使用上领睿与昂科威PLUS为了能够更好地迎合中国消费者的需求,分别搭载了腾讯TAI 4.0车机系统、eConnect 3.0车机系统,一个深度链接腾讯智能生态、一个深度链接百度智能生态,和两位国内顶尖科技公司合作的基础上,其实领睿与昂科威PLUS都有着不错的互动体验,OTA升级、远程控制、语音控制等功能应有尽有。
但领睿搭载了“上到99、下到刚会走”几乎人人都在聊的车载微信,并且为了方便“社牛”人群在开车时收发消息,不仅可以语音控制、方向盘上还有微信专属按键,这就很nice,相信不少人都有一边开车一边想回微信又怕不安全而手忙脚乱的时候,通过语音控制收发微信可以做到社交、开车两不误。
领睿的方向盘上有微信专属按键
而在安全配置上,领睿尊领型PLUS与昂科威PLUS五座豪华型也存在一定程度上的差异,比如领睿尊领型PLUS搭载的了在城市拥堵路段、高速等全路段减轻驾驶者负担的全速自适应巡航,但昂科威PLUS五座豪华型只配备了定速巡航,除了上高速,平时发挥作用的余地不大,也没有自动泊车功能。
智能驾乘辅助方面,领睿尊领型PLUS搭载了福特Co-Pilot360TM 智行驾驶辅助系统,拥有4环视摄像头、前6/后6个超声波雷达,达到了L2级驾驶辅助功能,集成并线辅助、车道偏离预警、车道保持、交通道路标识识别、倒车循迹、自动变道辅助等多项先进配置,对比昂科威PLUS五座豪华型,领睿尊领型PLUS拥有更完善的硬件,功能也显得更为全面。
这里的每一项配置都能在我们面对不同的路况、驾驶环境时发挥很大的作用,比如倒车循迹,这项功能会记录你倒车前的行驶路线,需要时能够自动倒回一定距离,当我们出去旅游走错了岔路,此时若这是一条仅容一车通过的小道,确实会让人感到操作不便,倒车循迹则能够自动按照原路回退,对于那些驾车熟练度不足的新手尤为有用。
(领睿)
抠细节,人性化也是价值
有句话叫“细节决定成败”,汽车上有很多功能平时容易被我们忽略,但用过之后才能体会到它们带来的好处。
对比之下能够看出,还是领睿尊领型PLUS更讲究细节,配备了电动尾门,后备箱开启完全不需要上手操作,使用起来更加便捷,但昂科威PLUS五座豪华型的电动尾门需要选配。领睿尊领型PLUS自带的无线充电功能也非常实用,“手机没电焦虑症患者”们出门不带充电器也不用到处找充电宝租赁站,也无需担心手机没电。
(上领睿下昂科威PLUS)
最重要的是领睿尊领型PLUS拥有5A级CN95智能健康座舱,集成车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置、负离子发生器这“呼吸健康三件套”,在净化空气之余打造森林级负氧离子呼吸环境,在车上就能“洗肺”,昂科威PLUS五座豪华型则只配备了PM2.5过滤装置。因此,就“抠细节”这点来说,睿尊领型PLUS赢了,显得更人性化、更有价值。
(领睿)
写在最后:对比同为美系SUV的昂科威PLUS可以发现,作为一款合资中型SUV,领睿打开了格局,在定价本就很有诚意的基础上,它的空间、智能、安全、人性化配置等方面均超越了人们对同价位产品的预期,是一款能够上下通吃的高品价比SUV。在产品价值上的表现力让昂科威PLUS能够风轻云淡地面对来自市场的竞争压力,以一己之身卷出新高度,树立合资中型SUV全新价值标杆。
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