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10万电车哪个好?海豚/零跑T03/KiWi EV怎么选

因为免购置税、工作日不限行等特点,电动车如今也成为了城市用户的代步“新宠”,比如宏光MINIEV就是比较具有代表性的车型。可对于部分有同类需求但要求更高的消费者来说,价格更高的海豚、T03、KiWi EV貌似更有诱惑力。那话说回来,这三款车型中我们该如何选择呢?

价格方面,比亚迪的指导售价为10.28-13.08万元,零跑T03的指导售价为7.39-8.99万元,宝骏KiWi EV的指导售价为7.78-8.68万元。虽说三车之间的价格有差距,但若是打算以10万预算选车,它们都在考虑范围内。加上,价格并不是衡量的唯一标准,因此咱们还得结合产品力来进行综合对比,看看各自的优缺点都有哪些。

首先,从广大消费者比较在意的续航方面来看,三款车的NEDC续航里程都在300公里以上,按照20km的单边通勤路程来看,足以胜任大多数人一周的上下班通勤代步所需,甚至还能够满足短途跨市出行。不过,还提供有400km+的续航里程版本,选择面更加丰富,当然价格方面也会更高。

(KiWi EV)

其次,充电方面,三款车都配备有直流快充功能,能够为出行带来一定的便利性。具体来说,用户虽然大多数时间会使用家用充电桩补能,降低用电成本,但若是偶尔忘记充电,那快充就显得至关重要,而现在大部分热门都不缺快充充电桩,虽然充电价格要比家用充电桩略贵,但大大缩短了充电时间,便利性比较高。

接着,在动力方面,根据配置不同配备有70kW、130kW两种功率的前置永磁/同步电动机,驱动形式为前驱;同样配备有55kW、80kW两种功率的前置永磁同步电动机,驱动形式也为前驱;KiWi EV则配备总功率为40kW的永磁同步电机,但它是后置后驱,加之车身娇小,可玩性更高。

(KiWi EV)

看到这,可能有人会说,很明显要选,它不但续航长,电机功率也很大。单从这两方面来看,这话也没问题,但对于代步车而言,其实动力、续航并不是首要考察点,而是灵活性与实用性,毕竟在汽车保有量日益增多的当下,拥堵已经成为常态,纵使性能再强,没有施展环境也等于白说。

从车身尺寸来看,的“体格”最大,而最小巧,再加上后置后驱的驱动方式,KiWi EV在灵活性、操控性方面自然是更有优势。比如说,在窄路调头时,转弯半径小的车子,更容易一把过。当然,尺寸大也有大的优势,比如说空间很宽敞,一家人出行用车都能带上,但是我相信作为一辆代步车,空间的考虑优先程度是会在便利性的后面。

(KiWi EV)

总的来说,通过以上几个方面的对比,相信大家已经明白了三车之间的差异。其中,不但空间大,性能、续航还挺足,适合作为第一辆车。而尺寸相对小巧的与KiWi EV更适合作为通勤用车,其中尺寸更小的KiWi EV,灵活性更高,造型外观方面也更适合年轻用户上下班开,最关键价格更亲民。所以,这三款车该怎么选?综合来看似乎KiWi EV的胜算会更大。

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