你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox

工具栏

天使眼独立了,新款X7给了宝马旗舰全新定义

“确认过眼神,诶?怎么不是熟悉的天使眼大灯”。

4月13日,宝马集团正式发布新BMW X7,而这次改款来的十分猛烈,堪比换代,尤其是在“灯”上,宝马X7大做文章。

第一眼,你会看到原本含情脉脉的天使眼,变成了分体式灯组,造型狭长的LED日间行车灯眼神显得凌厉、有神,下方远近光灯采用了熏黑处理,当它不工作时,与前保险杠浑然一体。宝马方面表示,这是最新的家族式设计语言,未来类似的设计会运用到更多的产品上。

天使眼独立了,新款X7给了宝马旗舰全新定义

比之现款车型,新BMW X7的3D立体悬浮LED尾灯也进行了更为精细的雕琢,除了熏黑处理之外,细看之下尾灯两侧还有菱形花纹,显得更有质感。而衔接尾灯的镀铬装饰采用了玻璃覆盖,造型也更加纤细。

除此之外,单论外观,新BMW X7还有很多“第一次”,比如第一次配备拥有瀑布式照明效果的炫影光幕格栅;第一次在量产车上提供霸气的23英寸铝合金轮毂,肉眼可见的地方做出改变的还有前保险,采用了类似“獠牙”的造型。

天使眼独立了,新款X7给了宝马旗舰全新定义

尺寸方面:现款BMW X7长宽高分别为5163mm、2000mm、1835mm,轴距为3105mm;新款BMW X7长宽高分别为5162mm、2000mm、1819mm,轴距为3105mm,参数变化不大。

来到车内,新BMW X7的内饰也进行了大刀阔斧的改革。原本的12.3英寸液晶仪表盘+12.3英寸中控屏组合,升级为12.3英寸数字仪表盘+14.9英寸中控屏构成的一体式悬浮曲面屏。

而在现款车型上还有点存在感的物理按键被进一步简化,鸡腿式档把换成了水晶质感拨杆,空调出风口也经过全新设计,巧妙的与带有“X7”标识的氛围灯带相融合,这种未来气息满满的内饰风格无限接近于纯电产品,仪式感方面,还有覆盖三排座椅的星空全景天窗与智能感应氛围灯。

智能互动体验上,新BMW X7也在往更智能、更先进的方向靠拢,车机系统从 iDrive 7升级为全新BMW iDrive和BMW操作系统8.0,这套操作系统此前率先搭载于BMW iX上,此次是首次被运用到燃油车上,搭配会具备熟悉用户用车习惯能力的BMW智能个人助理,用车更有乐趣。

此外,OTA升级功能变为RSU远程软件升级,让新BMW X7随时随地解锁新功能。

而基于UWB超宽带技术,即使不掏出揣在包包里的手机,BMW数字钥匙Plus也能帮你安全解锁、启动汽车,也就是说,即使我们左手咖啡右手甜品,腾不出手掏车钥匙也能够轻松进入车内。

在新BMW X7驾乘舱内,每一位乘客都是至尊VIP,第三排不仅拥有座椅加热功能,还能享受独立天窗、独立空调,还有Bowers & Wilkins 3D钻石环绕音响系统能够造福于所有乘客的听觉。

在智能驾乘辅助方面,新BMW X7也向BMW iX看齐,搭载了集成主动巡航控制系统、交通拥堵辅助、车道纠偏、紧急制动辅助等多重功能的自动驾驶辅助系统Pro,以及拥有循迹倒车功能的自动泊车辅助系统Pro。

事实上循迹倒车功能并不罕见,但大部分产品上的循迹倒车功能通常只能记录50米左右的距离,而新BMW X7的循迹倒车功能则拓展到了200米,这同样是宝马燃油车首次搭载该功能,它最早被运用于纯电产品BMW iX M60上。

天使眼独立了,新款X7给了宝马旗舰全新定义

在新BMW X7上,还会出现一款全新的M60i取代现有的M50i旗舰车型的位置,而在动力上,现款BMW X7 40i搭载了3.0T L6涡轮增压发动机,发动机最大功率为250kW、峰值扭矩为450N·m,M50i旗舰车型搭载了4.4T V8涡轮增压发动机,发动机最大功率为390kW、峰值扭矩为750N·m。

新BMW X7 40i车型将继续搭载这台3.0T发动机、M60i则将继承4.4T V8发动机,不同之处在于宝马均为它们配备了48V轻混系统,看来在节能减排趋势下,大排量发动机也不得不配备一个“减负小助手”,不久前上市的2022款改款宝马X6 xDrive 40i车型也搭载的是3.0T+48V轻混动力组合。

天使眼独立了,新款X7给了宝马旗舰全新定义

而对于新BMW X7的动力系统还有两个值得一提的数据:一个是传动方面,全系车型均匹配Steptronic 8速手自一体变速箱;另一个是M60i车型实现0-100km/h仅需4.7S,毕竟是V8发动机,性能强悍也在情理之中。

最让宝马引以为傲的,莫过于他们在底盘与操控上的造诣,作为旗舰级SUV,新BMW X7自然也进行了专属调校,并配备了自适应双轴空气悬架、xDrive智能全轮驱动系统、以及电控后桥差速锁,在野外,无论你面临的是泥泞的雨后山路,还是漠北寒冬的冰雪路面亦或是吐鲁番一望无垠的沙漠地带,新BMW X7均能够带你轻松越过。

而创新的魔毯智能空气悬架系统配合整体主动转向系统,让这台车长超5米的“大家伙”能够更加灵活的游曳于每一条公路,无惧连续过弯。

天使眼独立了,新款X7给了宝马旗舰全新定义

从某种程度上来说,除了仍旧使用汽油作为主要动力来源以外,新BMW X7的设计与科技基本是在向纯电产品靠拢,这是宝马对智能化、网联化趋势的一种迎合,强烈的未来气息使得新BMW X7与现款车型有着截然不同的气质,作为燃油车而言,这是一次较大的突破。



内容由作者提供,不代表易车立场

收藏

收藏成功 ! 去易车app查看收藏文章

猜你想看

+加载更多

活动推荐

广告
  • 奖 
  • 抢 
  • 奖 

相关车型

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外