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4月10日,比亚迪新款汉家族上市,新车共推出9款车型,售价21.58-32.98万元。此次新款汉家族包括纯电动轿车新款汉EV、注重经济节油的插电式混合动力轿车新款汉DM-i,注重加速性能的插电式混合动力轿车新款汉DM-p,以及新款汉EV千山翠限量版车型。新款汉家族在外观与内饰,动力方面进行了升级。
外观方面,比亚迪汉DM系列车型采用最新家族式设计语言,整体造型较为动感。前脸部分,新车配备大尺寸点阵式进气格栅,两侧造型犀利的灯组由一条镀铬饰条相连接,整体辨识度极高。此外,新车还配备全新的前包围组件,两侧熏黑进气口设计运动感十足。车身尺寸方面,比亚迪新款汉DM-i/DM-p长/宽/高/分别为4975mm/1910mm/1495mm,轴距为2920mm。
内饰部分,比亚迪汉DM家族采用“环抱式”座舱结构,搭配大尺寸液晶仪表及中控屏幕整体极具科技感。此外,汉DM家族车型在中控饰板及门板等部位带有“龙鳞”元素饰件,进一步提升其内饰质感。
新款汉DM-i/DM-p全系标配刀片电池和一套基于1.5T发动机打造的插电混动系统,发动机最大功率102kW,最大扭矩231N·m。主打节能的汉DM-i NEDC工况下纯电续航根据电池容量不同(18.3kWh和37.5kWh)分为121km和242km,百公里亏电油耗4.2L和4.5L,综合续航可达1300km;主打性能的汉DM-p车型0-100km/h加速仅需3.7秒,NEDC工况下纯电续航202km,百公里亏电油耗5.2L。
外观方面,汉EV创世版与现款汉EV是保持高度一致的,依然延续了“龙颜美学”设计,主要变化在细节,包括前脸采用钢琴黑运动套件。另外,它新增侧气帘设计,在降低风阻的同时,提升了运动性。
车身侧面来看,新车采用了全新样式的侧裙,搭配C柱上的龙爪痕迹,提升了整个车身侧面的精致感。密辐条式的轮圈以及黑色钢琴材质的加入,彰显了新车的时尚气息。汉EV创世版车身尺寸的长宽高为4995×1910×1495mm,轴距为2920mm,整体除了外观比现况汉EV长了15mm外,其余均维持相同。
车尾的变化同样在细节方面,尾灯采用全新的中国结设计,中国结设计是王朝家族首款。下方大尺寸的后扰流板,两侧“C”字形的装饰件,进一步提升视觉效果。
内饰布局及装饰材料等都没有发生变化,依然沿用了环抱式设计。汉EV创世版搭载DiLink 4.0(5G)车机系统,DiPilot智能驾驶辅助系统。相比现款车型增加了高速道路驾驶辅助、紧急车道保持辅助等功能,提高了辅助驾驶水平。
动力方面,新款汉EV标配刀片电池,两驱版本和四驱版本CLTC续航里程分别为715km和610km,新款汉EV两驱版本系统综合最大功率180kW,最大扭矩350N·m,四驱版本最大功率380kW,最大扭矩700N·m,两驱版本0-100km/h加速时间7.9秒,四驱版本0-100km/h加速时间仅需3.9秒。
汉EV千山翠限量版的前脸采用的是家族化的封闭式进气格栅设计,贯穿式镀铬条将两侧熏黑的大灯组相连,有效拉伸了前脸横向视觉宽度。
新车的下包围部分采用三段式设计,两侧配备有垂直布局的导流槽,内部营造出了风刃造型,两侧配备有C形黑色饰条进行点缀,有效增加了运动气息。
侧面来看,新车造型和现款汉EV基本上保持一致,溜背式的造型十分动感。门把手采用的弹出式造型,能够起到降低风阻的作用;轮毂则采用了五辐式双色设计,搭配大尺寸的打孔刹车进一步增强了运动气息。
尾部方面,汉EV千山翠限量版采用了时下流行的贯穿式尾灯的设计,不过灯腔内部结构有些不同,和汉DM-i的尾灯组保持一致。
内饰方面,汉EV千山翠限量版基本延续普通版车型的内饰设计,但以“千山翠”为主题的配色提升了新车的辨识度,同时一体式的运动座椅采用黑色+绿色双拼的设计,头枕上还印有“汉”的标识;车内双辐式多功能方向盘搭配全液晶仪表和悬浮式中控屏等设计,依旧保持较强的科技氛围。
此次几款新车上市之后,比亚迪汉车型已经拥有了DM-i,DM-p以及纯电的汉EV车型,产品序列变得更加丰富。无论您想要极致的动力性能,还是优秀的燃油经济性表现,比亚迪汉都拥有对应的产品可供选择。此外, 汉EV千山翠限量版在车身颜色搭配方面更加激进,也将更受年轻消费者的青睐,共同期待这几款车型之后的市场表现吧!
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