讴歌将于2023年退出中国市场

日前，广汽本田在官网发布消息称，为进一步促进电动化战略落地，广汽本田将充分整合广汽Acura（讴歌）品牌资源，加入到电动化事业中。2023年起广汽本田将不再生产及销售广汽讴歌品牌的现有产品。这意味着从2023年起，讴歌品牌将正式退出中国市场。

点评：日系高端品牌一旦国产，形势都不乐观，这也是丰田至今没有国产雷克萨斯的原因。日产旗下的英菲尼迪几经挣扎，还是被并入日产体系。讴歌是日本本田汽车旗下的高端汽车品牌，也是第一个日系豪华汽车品牌，于1986年在美国创立。2006年9月，讴歌品牌以进口车的形式登陆中国市场，但其在中国市场的销量表现一直不佳。2016年，讴歌品牌汽车开始在广汽本田生产，开始了国产化进程，但结果并未让参与各方满意，2017年的销量最高，也不过是16348辆，去年一年的销量竟然只有区区的6554辆，雅阁一个月的销量也比讴歌全系多。原本通过国产来抢占高端市场的计划泡汤了，退出是最好的归宿。如果继续僵而不死，有可能会连累东本和广本。不过，讴歌车主不用担心，广本现有经销商可以完全胜任售后服务。