上汽大通D90 Pro行政版：谁说越野和商务不能兼顾？

（图为2021款上汽大通MAXUS D90 Pro 四驱阿拉善版）

25万预算选一辆带大梁还是四驱非承载车身且7座的硬派SUV，你首先想到的是谁？可能很多人首先想到的是哈弗H9，可是哈弗H9的外观又和丰田旗下的普拉多非常相似，在上市多年后其外观也会让人审美疲劳。而一款被忽略的国产硬派SUV上汽大通MAXUS D90 Pro或许会是你看厌了哈弗H9后的新选择。

（图为2021款上汽大通MAXUS D90 Pro 四驱阿拉善版）

上汽大通MAXUS D90 Pro作为一款全尺寸硬派SUV虽然很容易被大家忽略，但是当你真的了解后发现它不管是外观颜值还是越野性能上都超出了你对它的认知范围。首先，外观部分映入眼帘最直观的就是车侧的这个涉水喉，随后超大的熏黑进气格栅配上犀利的前大灯，其硬派的设计风格就非常的讨喜，再加上熏黑的轮毂、轮眉包围以及长宽高达5005/1932/1875mm,轴距达2950mm的车身尺寸，给人一种很硬朗的感觉。

（图为2021款上汽大通MAXUS D90 Pro 四驱阿拉善版）

而进入车内，你能看到大通作为一个以商用车起家的品牌所展现出来的功底，棕色的皮质座椅搭配皮质中控不光高级感的营造上非常的到位，同时也让驾驶者和乘客在户外越野时也能够有舒适的驾乘体验。而且内饰的设计风格也非常的大气，并不像很多国产自主品牌那样去大搞新鲜配置依然是以实用为主，再加上其五米多的车长，D90 Pro还有5、6、7座版本可选，且六七座的单座椅舒适也会比后排双座椅的舒适度更好。

（图为2021款上汽大通MAXUS D90 Pro 四驱阿拉善版）

至于该车最核心的亮点自然是其强悍的越野性能。D90 Pro不光是带大梁的非承载式车身结构还搭载了全地形智能四驱系统，并且标配了可锁止的牙嵌式后差速锁和电子限滑系统，这也进一步提升了极端恶劣路况的脱困能力，再配合最大马力218Ps,最大扭矩350N·m的2.0T汽油涡轮增压发动机，让它在户外的通过性、动力表现都很出色。同时，D90 Pro还有最大马力218Ps，最大扭矩500N·m的2.0T柴油发动机版本，其在户外越野时的牵引力会比汽油版更强劲。

（图为2021款上汽大通MAXUS D90 Pro 四驱罗布泊7版内饰）

综合来看，不管是车型定位还是机械素质上，上汽大通MAXUS D90 Pro都是一个硬派SUV，可这样的硬派SUV在上月底却推出了两款汽油版行政版车型，售价19.98-27.58万元有两驱和四驱可选。从名字上看这两款车型将针对公务市场，也就是说在兼顾越野性的基础上，D90 Pro也将同时兼顾商务属性，而这对于那些有多种用车需求的消费者无疑是一个利好消息。

（图为2021款上汽大通MAXUS D90 Pro 四驱阿拉善版）

虽然上汽大通MAXUS D90 Pro作为一款硬派SUV车型有着很强越野属性，但是在品牌知名度上上汽大通却远不如哈弗这样的竞品，即便现在推出了更偏向商务出行的行政版车型，但品牌口碑才是一款车是否能被市场知晓和接受的关键，所以上汽大通MAXUS D90 Pro如果能在口碑上有更多积累，并且推出性价比更高排量更大的版本车型，或许会受到更多消费者的青睐。