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这样一款好车，从外观上面来看，就一个字：帅。这是和实际感受不同的，因为从视觉上来看，你会觉得昂科威S很修长。而在车尾部分，新车的黑色套件与银色饰板相互搭配，同样营造出了更为活泼的氛围。
车头由LOGO处延伸出的两道镀铬饰条与两侧的日行灯处于同一水平面，更加强调了昂科威S的运动属性。新款昂科威S采用最新的家族式设计语言，外观上的盾形前格栅尺寸进一步加宽，内部加入黑色饰条装饰，两侧大灯造型犀利，前脸部分看起来较为宽大。而昂科威S作为现款昂科威的换代产品，车型的进化幅度还是足够大，产品外观更加接近年轻人青睐的运动时尚风格，在尺寸和配置方面也能满足更多消费者的需求。
昂科威S内饰部分用料扎实，并且座椅用料厚实，整个中控台触手可及的地方都是软性材质，门板处的缝线看起来也颇具档次。而在昂科威S的内饰上，受海洋与岸线交汇之美的启发，昂科威S内饰型面和光影和谐交汇。而内饰方面，昂科威S拥有比很多同级车更出色的豪华感，整个内饰被大量的软材质包覆，不少地方还加入缝线做装饰，造型设计上也是大厂该有的水平，看起来很漂亮。
配置方面，昂科威S将搭载HUD抬头显示系统，无线充电以及全景天窗等配置，相比探岳有一定的优势。此前我们在其它别克车型上也见过这项配备，不过，新车采用的是机械排挡，更加彰显档次感。最有趣的部分来了，昂科威S在方向盘背后配有换挡拨片，这是常见的升降式换挡机构，最能体现新车运动属性，同时又能节省成本。
因为是运动版车型，所以昂科威S的后排空间和后备厢空间表现一般，不过比那些溜背造型的SUV车型要好一些。作为一台五座中型SUV，昂科威S的后备厢空间还算宽敞的，而且后座座椅能够比例放倒，能够为载物腾出不错的空间。在储物空间方面，昂科威S全车可以容纳14个实用的充电和放置物品的空间，充分满足用户的多样化需求。
动力方面，昂科威S 全系搭载2.0T发动机，最大功率237马力，峰值扭矩达350牛·米，与之匹配的是9挡手自一体变速箱。而这样的昂科威S更会是别克对如今中型SUV市场关于科技、动力、行驶品质的偏好的前提下，一次诚意满满的佳作。在温柔驾驶时,这套动力总成又能给用户带来平顺畅快的动力输出,行驶体验更为舒适
在车身刚度及车身重量方面，昂科威S全系都采用高标准且高强度的结构设计。汽车安全是老生常谈了，作为别克品牌最新的SUV车型，昂科威S 在主动和被动安全方面依旧延续了别克一以贯之的高标准。在安全配置上，昂科威S还比出自TPe平台的探岳更加全面可靠。
以往我们总抱怨别克车型费油，其实自从换装了全新的9挡手自一体变速箱后车辆燃油经济性就有了不小提升。而这样的昂科威S更会是别克对如今中型SUV市场关于科技、操控的偏好的前提下，一次诚意满满的佳作。此外，昂科威S Avenir还可享受别克按键免费首保、终身免费基础保养等服务，为车主带来更有价值的出行体验。
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