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FMQC">全国火锅店那么多,为什么只有服务好的店才能始终火爆?当下消费者习惯早已发生了转变,除了产品本身要足够吸引他们外,舒服到位的服务也成为他们选择的重要因素。小到一顿火锅,大到买车都一样。魏牌以用户为中心的服务,绝不是说说而已,在DHT初问世时,有用户在魏APP上进行了优化反馈,引起了车企的重视,并做出快速响应,不仅逐一解决用户提出的问题,还不断进行迭代优化,通过OTA线上升级提升了使用体验,得到了用户的广泛好评。
FMQI">用户对于玛奇朵DHT&DHT-PHEVOTA升级的积极反馈
FMQJ">OTA升级优化使用体验,让出行更智能
FMQK">魏牌玛奇朵DHT & DHT-PHEV的双车上市,以年轻化的姿态吸引了很多消费者,为他们带去了智能化的汽车出行生活。在日常用车中,每一位车主都希望能够对车辆进行更高效便捷地进行操控。因此,玛奇朵DHT&DHT-PHEV在最近的一次OTA升级中,进一步优化了使用体验。
FMQM">在泊车界面优化方面,升级后的界面功能选择由车机下方转到左侧,更靠近主驾,驾驶员操作更方便;界面的交互设计更加扁平化,操作层级更少;融合泊车、循迹倒车一览无余;同时,下方的视角展示,连续点击即可切换为车轮视角、车辙视角、辅助视角。
FMQS">在使用便捷性方面,系统能耗助手界面得到优化,能耗助手分成了能量流、能耗趋势、充电管理、驾车贴士,每个菜单界面布局变得更加简单明了,方便使用。比如,在能耗助手分化后,驾驶员通过智能仪表盘,就能直接看到车辆的能量流状态,更好的洞悉车辆状况,跑出更好的燃油经济性。
FMQU">另外,用户曾反馈W-HUD抬头显示的高度和亮度只能通过方向盘调节,不太便捷,而在OTA升级之后,驾驶者不仅能在方向盘上利用按键调节,还可以在中控屏的W-HUD界面来调节,操作更直观。
FMR0">而在行车过程中,驾驶员会根据路况切换合适的驾驶模式,此前,玛奇朵的驾驶模式切换是通过中控屏进行调整的,有用户建议,用方向盘来操作可能会更方便。于是此次OTA便新增了这种操作方式,驾驶者通过点击中控的系统设置——个性化,即可找到方向盘自定义按键设置和驾驶模式设置,此外还能以长按方向盘自定义按键方式,选择自定义驾驶模式,实现方向盘直接切换驾驶模式的驾驶需求。
FMR1">智能语音+UI焕新,有温度的用车生活
FMR2">听取真实用户反馈是品牌推动产品不断进步的关键因素,而也只有真正把用户意见当做至宝的车企,才能具备发散思维,给用户带来超越他们期待的用车体验。
FMR4">玛奇朵DHT & DHT-PHEV主动升级了诸多软件功能,让智能化更好地服务用户。小魏同学2.0的IP形象进行革新,不仅拥有了聆听、开心、摇头、点头认可、思考等10种互动表情,而且还从之前的二维升级成三维立体形象,看上去更真实、更可爱、更有科技感。
FMR6">小魏同学2.0具备连续对话功能,可以支持长达20秒不间断的畅聊,提升了沟通效率。同时伴随而来的还有可见即可说功能,当用户调到车辆设置界面,可以直接说功能名称就能实现功能切换/功能开闭。比如,通过智能语音打开涉水模式、单踏板模式等车辆控制功能;设置导航、媒体、空调等车辆配置功能;查询天气、时间、财经、新闻等十几种信息,可见即可说的无触碰操作,让用车体验更方便快捷。此外,还在通过语音规划导航路线时,还可主动添加途经点,让车机导航真正媲美手机导航,对不熟悉道路的驾驶者而言相当友好,解决出行导航焦虑。
FMR8">此次OTA后,玛奇朵DHT&DHT-PHEV还增加了凤凰FM,海量优质内容可以随时收听,而且还有智能家居、酒店套餐、车载购物、京东读书等小程序,成功打造用户的一站式体验,提升了生活质量。同时车机系统进行可视化改进,支持后台应用手动关闭,并模拟了智能手机关闭后台应用的操作习惯,用户只需轻轻向上一滑,就可以关闭后台程序。
FMRA">科技发展的动力,正是消费者越来越高的需求,但是魏牌始终坚信“事虽难做则必成”,就像玛奇朵DHT & DHT-PHEV此次的OTA升级一样,涵盖了交互体验、操作便捷性、应用生态丰富等方面,解决了当下用户的用车“痛点”。有了这个开端,玛奇朵DHT & DHT-PHEV必将用科技带给我们更好的用车体验。想要体验更高科技的智能出行,玛奇朵DHT & DHT-PHEV,你值得拥有!
标签: 玛奇朵 玛奇朵DHT-PHEV 升级
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