2023款宝马X7获得了改进的性能，X7具有分体式大灯和发光肾形格栅

2023款宝马X7已经过大修，采用了最新的XM概念SUV预览的最新可疑宝马设计语言。虽然新外观具有更多角度和分体式大灯设计，可能需要一些时间来发展，但增加的动力和改进的标准功能列表应该会成为宝马最受欢迎的豪华车型之一。

新款X7最明显的变化是视觉上的，我们看到最近的宝马XM概念车暗示了新的面板。新的照明双色铬肾形格栅在xDrive40i上是可选的，但现在是所有M60i型号的标准配置。前保险杠的形状形成功能性气幕，以改善空气动力学，新的缎面铝嵌体装饰下部进气口。

在内部，前排座椅现在作为标准加热，内饰材料专注于可持续性，一种名为Sensafin的新纯素表面材料取代了xDrive40i上的传统皮革表面（尽管普通皮革仍然可以在更高的装饰上使用）。此外，还展示了一个巨大的新数字仪表板，方向盘后面有一个12.3英寸的信息屏幕，用于驾驶员信息，以及一个14.9英寸的中央控制显示屏，用于信息娱乐和气候控制，采用最新版本的iDrive。

在引擎盖下，xDrive40i配备了一台新的3.0升涡轮增压I-6发动机，该发动机在即将推出的发动机上具有40马力的颠簸，总输出功率高达375马力。M60i的4.4升涡轮增压V-8发动机采用48伏轻度混合动力设置，功率为523马力。M60i现在还配备了标准的主动侧倾稳定和主动转向辅助功能。

XB7动力总成也进行了升级，使4.4升双涡轮增压V-8发动机的功率达到630马力，扭矩为590磅 - 英尺。xDrive40i可以在估计的5.6秒内从0到60 MPH;M60i估计在4.5秒内;和ALPINA在估计的4.0秒内。X7的所有三款车型还配备了新的8速Steptronic Sport变速箱，声称比即将推出的阵容更快的换档时间，并且仍然采用自适应双轴空气悬架设置。

在内部，前排座椅现在作为标准加热，内饰材料专注于可持续性，一种名为Sensafin的新纯素表面材料取代了xDrive40i上的传统皮革表面（尽管普通皮革仍然可以在更高的装饰上使用）。此外，还展示了一个巨大的新数字仪表板，方向盘后面有一个12.3英寸的信息屏幕，用于驾驶员信息，以及一个14.9英寸的中央控制显示屏，用于信息娱乐和气候控制，采用最新版本的iDrive。

常规X7将于今年晚些时候上市销售，2023年xDrive40i的定价为78，845美元，M60i的定价为104，095美元。ALPINA XB7将于2023年初上市，定价将在接近发售日期时公布。