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上市价格：15.98万元-21.98万元
月销量预测：5000辆
可买指数：75%
预售了不到一个月的全新蒙迪欧据说取得了不错的预售成绩，而这次正式发布的价格也基本上没有超出预期，唯一的变化是顶配ST-Line版本相比预售价便宜了3000元，为21.68万元。
不过即便如此，15.98万元就可以买到一款搭载2.0T高功率发动机、还有8AT变速箱的中高级车，也是史无前例的。长安福特希望用这一“劲爆”价格，让全新蒙迪欧重回主流中高级车市场——我们预测，至少需要跨过月销5000辆的门槛——也帮助长安福特重新赢得中国消费者的认可。
全新蒙迪欧显然是一款为中国消费者量身打造的产品，除了全系标配2.0T+8AT的越级动力之外，还在中国消费者最看重的面子和里子上大做文章。
新车长度接近5米，轴距更是达到了2945mm，拥有宽绰的后排空间，这也是全新蒙迪欧除了动力总成之外，比同级日系中高级车更占优势的地方。
如果不是选择最低配车型，那么这一代蒙迪欧还有第三个卖点：横跨整个座舱的1.1米大横屏，提供合资车企中最领先的车载互联系统，没有之一。这比现在市场上大多停留在12寸、甚至10寸中控大屏的德日系中高级车更能争取到80后消费者的认可。
而为了满足中国消费者的驾驶需求，全新蒙迪欧其实在整个驾乘性能上也明显偏向于舒适性，整个悬挂更加舒服，面对冲击更加柔和。同时转向系统也更加轻巧，便于城市驾驶，这或许会改变很多人对福特车型驾驶性的固有认知，你需要做好这个预期。
当然2.0T高功率发动机+8AT的油耗表现，也会是很多人关注的焦点。虽然高性能和燃油经济性不可能“熊掌和鱼兼得”，但是全新蒙迪欧在高速状态下的燃油经济性一定会让你惊喜，同时在城市道路驾驶时只要更加轻柔的驾驶，整个油耗表现大概在10L上下——其实福特工程师对油门已经做了处理，不会让你过于敏锐的催动油门。
除了价格上的优势之外，这次长安福特正式发售全新蒙迪欧也给出了一个“全系零件终身质保服务”：在长安福特授权经销商处购买并维修安装的原厂零件，零件涵盖发动机、变速器、显示屏、空调系统、玻璃、后视镜、格栅、冷凝器等，这一服务将覆盖所有的长安福特车型。出台这一政策的目的，相当于以后在经销商修车是有零部件质保的，会促使长安福特消费者尽可能回经销商维修，提升经销商的回厂量。
另外，消费者购买全新蒙迪欧可以最多获得“5年/14万公里”的整车质保，涵盖机械或电气故障，车辆零件及相关工时费用。
在车型推荐方面，最入门的时尚型会少许多购买福利，并且没有配备全新蒙迪欧三大卖点之一的27寸大屏，同时没有任何主动安全系统。所以，价格虽然便宜，对于家用消费者来说其实没有必要购买。
而17.98万元的豪华型是这次全新蒙迪欧性价比最高的选择。这个价位已经有了全液晶仪表+27寸大屏、绝大部分主动安全配置、倒车影像、SYNC+ 2.0系统、电动调节座椅等等。唯一的不足是只有定速巡航键，而非L2级别辅助驾驶。
可是相比同样价位的凯美瑞、帕萨特等车型，2.0T、大空间、大屏幕已经让全新蒙迪欧有了主攻点，配置上也完全不弱于对手。全新蒙迪欧可以说是“18万元级别没有短板的产品”。
更高一个价位的是接近20万元的至尊型。主要升级是外观配置上有贯穿式日间行车灯和迎宾灯语系统，同时升级为全景天窗、19寸轮毂。配置上多了年轻群体喜欢的B&O音响、车内氛围灯、自适应远近光灯、人脸识别等等，更关键是加上了福特的Co-Pilot36智行驾驶辅助系统，也就是L2级别辅助驾驶系统。
在20万元价位，买凯美瑞大概还是2.0自然吸气发动机的运动版，买大众应该是330TSI的入门车型，但是长安福特已经可以给出顶配配置，你真的不考虑下吗？
至于真正顶配的ST-Lineb版本，主要是外观套件不同，配置上多了一些更运动、更智能的小功能，另外可以选装福特L2+级别的BlueCruise主动辅助驾驶系统，算是一个旗舰标杆的象征。
从我们的角度，17.98万元的豪华型是最推荐的配置，这样你可以在20万元以内落地这辆三大主要卖点齐全的蒙迪欧。而要是你希望一步到位，19.98万元至尊型则更合适。另外，如果你是长安福特老车主或者蒙迪欧车主，那你还有额外几千元的购买补贴，这也是长安福特撬动全新蒙迪欧销量的关键。
最后，我们还有一个小小的建议：如果你追求更好的性能，那就是把韩泰Ventus S1 evo3这种偏向舒适静音的原厂胎，换成运动性能更好的轮胎，或许会有更大的惊喜。
文｜JackieLXX
图｜网络
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