60万元红旗E-HS9出口以色列，而我在看7万泡水车

国产品牌出口又传来好消息，继出口挪威后，红旗又拿下以色列，将其作为自己扬帆出海的第二个发达城市。此次出口以色列，是红旗与以色列Samelet集团的战略合作，在当地的上市仪式上，集团总裁Shay先生强调了红旗将为以色列用户提供尊享奢华、科技智能、绿色环保的汽车产品与服务，在展示了E-HS9的产品特点、价格、用户权益以后宣布开启预定。

此次出口的车型是红旗E-HS9，作为旗下大型纯电动豪华SUV，低配版50.98万，高配版达到77.98万，它的价格可不便宜。车身长5.2米，宽2米，高1.7米，轴距3.1米，称大型SUV也算得上匹配。22款5门7座高配版最大续航里程690km，电机功率320kW，最大扭矩600牛米，在纯电车里这数据也是够亮眼的。

当然，号称豪华SUV的都不是看这些参数。豪华，首先是外表。红旗作为国车，外观设计向来带有国风美学，红旗E-HS9也延续了家族风格。前端采用了直瀑式进气格栅，搭配名为“振翅飞翔”的分体式大灯，尾部是贯穿式尾灯，搭配双色车身，有低调奢华的气质。

低调奢华后面往往跟的是有内涵，红旗E-HS9的内饰也颇有内涵，依然采用国风设计，座椅等包裹物依然是熟悉的皮革纹理。中控台采用三联屏，中央大屏显示AR全景导航、媒体播放等功能，有点特殊的事红旗的仪表板还显示阴历。后排采用金属按键，杯托、USB接口等也是一应俱全，座椅支持电动调节，也提供一块液晶屏供乘客娱乐。所以，有些工作人士也会买红旗E-HS9用作商务接待，与某些MPV比，这配置也是够有面儿的。

但这么多年总有一股阴云围绕在红旗身边，说是买了红旗回家等待车主的是三天一小修，五天一大修，频繁的维修问题是红旗车主说不出的痛。比如红旗H9，在某第三方投诉平台上，经常会出现雨刮器故障、轮胎鼓包、车灯不亮等小毛病，要知道它的售价高达几十万，出现这些问题是不应该的。

也正是车圈内普遍流行的红旗“小毛病”多，我才在红旗出口以色列的新闻下面看到了这样一则玩笑新闻：一位小伙儿花7万买了辆价值60万的红旗E-HS9泡水车，以为捡到宝，后续维修费多到奔溃。先说下什么是泡水车，泡水车指的一般是洪水或事故过后被水浸泡的车，经过维修后会折价在市场上重新销售。

泡水车根据水淹没的程度，没过档把的叫涉水车，维修较为简单，没过档把的就是泡水车，车上的电子零件等都已损坏，维修较为复杂。按照现在的维修技术，维修后当作二手车上市没什么问题，大部分人买二手车也不会在意车的来源，一些好车能花骨折价买到也算是物超所值，只不过上述新闻里的小伙儿恰好买到了一辆“不好”的车。并且此新闻也未必是真的，大家姑且一笑了之。

玩笑归玩笑，红旗能再出口新城市对于中国汽车品牌来说是一件好事，说明“中国制造”正在被“中国智造”取代。过去我们总是追捧洋东西，现在也让洋人追捧我们的东西。