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虽然从近几年的汽车市场表现来看，自主品牌已经得到了消费者的认可，2020年国产SUV占据了细分市场的49.5%，展现出了强大的实力。但消费者在购买高端汽车时，还是会偏向豪华品牌，因为品牌在一定程度上也代表了企业的技术实力。例如沃尔沃汽车，拥有百年历史，对于汽车的发展贡献了大量的发明，更在一些汽车领域成为了标杆的存在。
正是由于自主品牌的技术沉淀不够，所以消费者天生对中国品牌便有不信任情绪，但在今年，WEY摩卡的上市改变了这一现状。同时，在中型SUV这一细分市场中，WEY摩卡更是开始直面屡获大奖的沃尔沃XC60。可也有许多人认为WEY摩卡有点“不自量力”，那就将WEY摩卡和沃尔沃XC60对比一番，看看WEY摩卡的实力究竟如何。
WEY摩卡直面沃尔沃XC60第一局：动力测试
现如今，绝大多数的消费者，对合资品牌和自主品牌的汽车有一个固定的认知，就是在同等价格之下，自主品牌汽车的配置更加丰富，但是其核心技术落后于合资品牌，尤其是动力系统。曾经固然是这样的情况，但WEY摩卡还会重蹈覆辙吗？
WEY摩卡搭载了一套2.0T发动机+48V轻混+9DCT变速箱的动力系统，系统综合效率能够达到158kW，系统综合扭矩也有388N·m，仅从动力数据上看，完全不输市场上绝大多数的合资车。再看沃尔沃XC60，其搭载了2.0T发动机，配以8AT变速箱，最大功率为140kW，最大扭矩为300N·m，虽然沃尔沃XC60的账面数据并不弱，可还是低于WEY摩卡。
而在动力测验当中，WEY摩卡支持弹跳起步，会让转速迅速保持在2000rpm上下。并且得益于四驱系统和48V轻混系统的加入，它的反应速度虽然很快，但并未出现打滑损失动力的情况，加速的感觉比较平顺，最终WEY摩卡的零百加速成绩为7.7秒。其后，WEY摩卡还进行了刹车测试，测试员脚踩刹车踏板时，脚感比较舒适，由于制动力也比较线性，所以全程并没有出现打滑的现象，最终WEY摩卡100km/h的刹停距离为36m。
再看沃尔沃XC60的表现，由于也支持弹跳起步，也拥有四驱系统的加持，所以沃尔沃XC60的起步阶段比较干净利落，没有出现掉转速的情况。在涡轮介入之后，测试员会明显的感受到推背感，让沃尔沃XC60的零百加速成绩达到了7.9秒。随后沃尔沃XC60同样刹车测试，测试员踩住刹车踏板的时候，脚感会有明显的紧实感受，制动力同样也很线性，最终让沃尔沃XC60的100km/h的刹停距离为39.24m。
WEY摩卡直面沃尔沃XC60第二局：油耗测试
由于国内油价频繁上涨，现如今的消费者在购车时，除了考虑车辆的动力性能，还会将汽车的油耗放在重点考察的范围之中。所以，接下来就对WEY摩卡和沃尔沃XC60的油耗进行比较一番。
一方面，基于9DCT双离合变速箱是横置的结构，所以传动效率更快，节油性能也就更加优越。另一方面，WEY摩卡在发动机上选择了全新的E20N，这款发动机在设计的过程中，就更加趋向于节能，虽然马力、扭矩、功率都较之前版本更弱，但48V轻混系统的加入，让这款发动机不再为动力数据而担忧。由于以上两方面因素，让WEY摩卡的百公里油耗只有7升。再看沃尔沃XC60，已经明确表示在2025年全面实现电气化，以达到降低油耗的目的，所以沃尔沃XC60的百公里油耗一直都保持在7.5升。
写在最后
综上所述，WEY摩卡无论是在动力测试中，还是在油耗表现方面，都要优越于沃尔沃XC60。可以说，WEY摩卡已经完全有实力，正面对抗沃尔沃XC60等合资豪华车型，已经具备领先豪华品牌的技术实力。WEY摩卡作为WEY品牌全新的旗舰SUV，相信会在未来，持续赢得市场关注，继而创造更加优越的销量成绩。
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