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首先,我们还是按照常规套路来先看一下这款海马8S的外观造型。新车前脸造型配备前脸的大尺寸点阵式格栅,运动感明显增强,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。接缝车身侧面依旧是海马独到的外形设计,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!19英寸轮圈造型新颖,视觉效果尚可。而后尾还是显得比较棱角分明的,贯穿式LED尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更骚气了。
内饰整体设计方面,新车采用海马最新设计风格和布局,整体来看非常的华丽。三幅式平底方向盘运动感充盈。整个中控台配上软皮装饰,提升了这台车的档次感,10.0英寸的中控屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对动感,能够把家人牢牢抓住。
长宽高分别为4565×1850×1682mm,轴距也达到了2700mm,在同级别的车型中,海马8S的轴距排在21位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,海马8S的后备箱容积排在3位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
海马8S1.6TGDI 手自一体 至尊型采用1.6发动机,最大马力194,峰值扭矩达到293,匹配手自一体(AT)变速箱。1.6发动机搭配在海马8S上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。海马8S的官方实测零百加速成绩为7.8S,在8-12万SUV车型中排在37位。
海马8S的主/被动安全配置很齐全,包括了陡坡缓降、碰撞报警/主动刹车、自动泊车、全液晶仪表盘、儿童座椅接口、防抱死制动(ABS)、前驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、车道保持(LKAS)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、上坡辅助、LED日间行车灯、胎压监测、自动驻车、制动力分配(EBD/CBC等)、侧安全气帘、后驻车雷达等配置。
其中,陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富,效果生动,支持自定义功能,功能强大、灵活,容易同网络、外设等连接,更大的显示效果;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解海马8S,那么我们根据历史上购买过海马8S的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对海马8S最满意的是它的油耗低,另外包裹性强、外观非常的不错也都是大家喜欢它的点。
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