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虽说近几年自主品牌不断崛起,但依旧无法真正满足所有购车极为谨慎的车友。而不少车友为了追求真正的皮实耐用上档次,大部分都选择了较为靠谱的合资车。而这其中首先考虑的两大品牌便是大众和丰田,同样都是国内市场霸主,但对两者之间的评价却有点出入。丰田开不坏,大众修不好。可见大众在故障率方面并不占有丰田的优势,烧机油,各种小毛病便是大众产品的附加功能。但即使如此,在数量巨大的差评之下依旧在国内市场混得风生水起,这是为何?维修师傅说出了实情
首先就是对于审美的造诣,大众深知,车子要想卖得好,外观漂亮很重要。在对中国古典传统文化的大量研究下,二十年前那款棱角分明的桑塔纳俘获了国内第一批车友的心。而随着汽车制造工艺的不断发展,大众旗下产品的颜值也逐渐偏向于商务以及年轻运动方向,因此即使是较为娇小的高尔夫,也能凭借那较为激进的造型赢得车友的支持。
其次就是让大众出名的皮实耐造了,即使是初入国内市场之时,那厚的让人有点吃惊的钣金就足以让大众的品质在外观上占取了绝对优势。因此在桑塔纳,捷达以及近年朗逸的普及下,无论是年纪较大的车友还是初入社会的青年,对大众的好感始终不减。这也是大众销量居高不下的原因之一,让车友放心。
至于为啥丰田比不过大众,这要和双方之间的用料有着极大关系。车漆太薄,减配较为严重,使得车友对其有心无力。而大众较为出色的底盘,让不少年轻车友对运动有了新的认知。烧机油其实不算是大毛病,后备箱带一桶机油已经成了大众车友必做的事。只要不缺机油,大众车基本上没有什么较为碍眼的大故障。您认为呢?
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