电动车涨价，奔驰宝马也涨价，为啥岚图涨价被人说“良心”？

最近汽车市场好像对于消费者不太友好，因为很多车型都在涨价，并且现在涨价的车型很多，并不仅仅局限于蔚来ES8、小鹏P7、岚图FREE这样的电动车，连奔驰、宝马乃至长城旗下的燃油车，也涨价了。比如奔驰旗下的进口C级、E级、S级、国产奔驰E级等多款车型价格都有所上涨，涨价幅度从几千元至上万元不等，其中迈巴赫GLS 600，价格涨幅更是达到12.1万。宝马旗下的3系、X3、X4、4系以及Z4等车型，价格涨幅也有0.16万-1.1万。

至于电动车的价格上涨，这其实比燃油车价格上涨来得更早，早在2021年年底，特斯拉就曾经调整过旗下不少车型的定价。而在进入今年3月之后，各家新能源车企也纷纷选择调整旗下车型定价，特斯拉Model 3、Model Y的价格涨幅均超过万元，蔚来旗下车型大多涨价万元，小鹏P7的价格涨幅达到1.01万-2.0万。此外，目前蔚来和特斯拉的部分工厂都在暂停生产，在涨价的同时，车企的产能和交付能力也在不断下降。

燃油车涨价，主要是如今的汽车市场正在面临较为严重的缺芯以及其他零配件供应不足的问题，这些外界因素影响了车企本身的产量以及生产成本，车企选择涨价/减产来避免亏损，也就是情理之中的事情了。而对于新能源品牌来说，它们涨价不仅仅是因为零配件供应，更多是因为打造新能源车的原材料价格有明显上涨，像制造电池的主要材料电池级钴、碳酸锂，都有明显的价格涨幅。

不过在这样的涨价大环境下，岚图FREE的涨价，却被不少人叫做是“良心的涨价”，这就让人比较疑惑了，为什么都是涨价，大家对岚图的评价却不太一样呢？让我们来看看岚图FREE的涨价措施是怎样的。这款车包含纯电版和增程版两种动力，其中纯电版车型的涨价幅度为1万，增程版目前并没有涨价。此外，岚图FREE涨价具体落实时间为5月1日，从公布涨价消息那天算，岚图给用户留出了一个月的适应期，并不是特斯拉那般的突然涨价。

可以发现，岚图FREE的涨价并没有奉行一刀切，而是将电池容量更大、成本压力更大的纯电版涨价，而电池容量小一些的增程版目前则保持了原价，这部分上涨的成本岚图汽车就自己承担了，这一点和很多车企的涨价策略是不太一样的。同时，目前留出的一个月时间，也能让有买车意向的消费者去订车，以原本的价格选择岚图FREE。

其实，透过岚图以及各家车企的涨价，我们可以发现，这次原材料、零配件价格上涨，其实是对车企的一个考验。刚好，岚图CEO卢放先生，也在微博上发表了相关的言论。他表示，车企对整个产业链的控制能力，决定了车企能挺住多长时间，挺住足够长的时间，意味着企业赢得未来的能力也会较强。

其实这句话是比较有道理的，现在涨价幅度不大、交付比较稳定的车企，其实都是对自己供应链把控能力较好的车企，岚图汽车也正是因为有较强的供应链把控能力，才能在面对涨价时避免“一刀切”。当然，我们也希望零配件、原材料价格的上涨能尽快稳定下来，好让消费者能买到更实惠的车型。但如果零配件、原材料价格不下跌，那我们只能选择目前涨价比较良心的车型才划算了。