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随着中国车市的发展,MPV这个以往比较偏小众的细分市场如今也逐渐火爆了起来,而且随着电动化的深入,纯电MPV这一新生事物走到了人们的视野中, 虽然目前这类车型不多,但趋势是明显的,在消费者最喜欢的中高端MPV领域,像样的产品更少,此前已经上市但未开启交付的上汽大通MAXUS MIFA 9算一款,如今荣威iMAX8也要推出电动版,即荣威iMAX8 EV。
日前,荣威官方已经公布了荣威iMAX8 EV的部分信息,外观延续燃油版风格,不过在细节方面有所调整,比如前脸荣麟黑钻“进气格栅”采用66片钻石切割工艺,且面积巨大,霸气十足;车身还采用了独特的驭光银专属车漆,以彰显新能源身份;车身尺寸还未公布具体信息,预计与燃油版差距不大。
在用户关心的动力和续航里程方面,荣威iMAX8 EV搭载最大功率为180kW的电机,续航里程大于550km(测试工况未知),新车极速可达180km/h,但电池包以及电池类型未知;充电方面,快充模式下30-80%仅需半小时。从整体来看,荣威iMAX8 EV虽然是“油改电”产品,但是得益于燃油版还算出色的表现,荣威iMAX8 EV受关注的程度也不低,至于未来上市后表现如何,我们拭目以待。
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