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近日，各大汽车厂商纷纷公布了3月份销量数据，长安福特单月销量23500辆，同比微增0.64%，在市场上仍然处于非主流的尴尬地位。不过经过一系列的战略调整以及新车的纷纷上市，福特的在华业务正在迎来转机。4月13日，福特全新一代蒙迪欧正式上市。
全新一代蒙迪欧首先引起外界注意的是价格，15.98-21.68万元的售价区间，远远低于同级别的合资B级车，甚至与一些国产车型相比也有优势。看来在经历了几年的沉沦之后，福特是真的准备在中国市场拼一下了。那么新推出的这4款车型中，哪一款更值得入手呢？
外观：舍弃马丁脸
新车在外观设计时尚发生了重大变化，直接舍弃了此前为福特立下汗马功劳的“马丁脸”，而是采用了大尺寸的不规则中网，内部则通过密集的鳞片状结构进行填充，看上去气势十足。除此之外，新车的下格栅也大灯造型也都是别出心裁。这种全新的家族化设计语言，大大提升了整个车的颜值。
新车的车身长度达到了4935mm，轴距则达到了2945mm，在同级别合资车中有比较大的优势，它让车身看上去更加修长、动感，同时也能为用户带来更宽敞的后排乘坐空间，非常适合家庭用户。
车尾则大量采用了横向设计线条，同时还通过横向LED灯带进行点缀，与后包围上的横向镀铬装饰条形成了很好的呼应，辨识度大大提升。在颜值方面，全新一代蒙迪欧显然没有令消费者失望。
内饰：充满科技感
老款蒙迪欧上的竖置中控大屏实在太过违和，新款蒙迪欧则换成了超大尺寸的横向中控屏，几乎贯穿整个中控台，充满了科技感，也更容易得到年轻消费者的认可。除此之外，新车还取消了绝大部分的物理按键，大部分功能都可以通过中控屏来操作，带给用户更优质的用车体验，档次感也得到了明显提升。
新车的座椅造型比较美观，对人体的包裹性也比较强，只是在材质方面有所欠缺。不过考虑到它超低的售价，这样的表现还是比较容易得到消费者认可的。值得一提的是，它的顶配车型提供了前排座椅加热通风和腰部支撑功能，性价比还是比较高的。
后排空间比较宽敞，为后排乘客留出了足够的腿部和头部空间，长时间乘坐也不会觉得劳累。除此之外，新车全系标配了自动空调、后座出风口、车内PM2.5过滤装置等配置，进一步提升了车内乘客的舒适度。
动力：全系2.0T发动机
动力方面，全新一代蒙迪欧全系车型均搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大功率175kW，最大扭矩为376N·m，在同级别车型中有一定优势。除此之外，这款车还有着比较强大的驾驶辅助功能，除最低配车型之外，其余车型均搭载了并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、主动刹车、疲劳驾驶提醒等安全配置。
车型概述
新款蒙迪欧价格大幅下跌，配置明显提升，同时还拥有更高的颜值，与上一代车型相比，竞争力明显提升，因此得到了消费者广泛关注。新推出的4款车型中，哪款车型配置最值得入手呢？
2022款EcoBoost 245时尚型
推荐指数：★★★
推荐理由：入门车型配置低
售价为15.98万元，全系入门车型，拥有被动行人保护、倒车影像等驾驶辅助功能，同时还拥有无钥匙启动、无钥匙进入、8英寸液晶仪表盘、13.2英寸中控屏、语音识别控制系统、车联网、OTA升级、自动空调、后排出风口、车内PM2.5过滤装置等配置，整体配置水平并不算差，但与其它几款车型相比明显处于下风。
2022款EcoBoost 245豪华型
推荐指数：★★★★
推荐理由：新增配置较多，性价比进一步提升
售价为17.98万元，新增膝部气囊、并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、主动刹车、疲劳驾驶提醒、倒车车侧预警系统、定速巡航等驾驶辅助功能，同时还新增了18英寸轮胎、12.3英寸全液晶仪表盘、主副驾电动调节、27英寸中控屏、自适应远近光、自动头灯、后视镜锁车自动折叠、温度分区控制等配置，大大提升了用户的用车体验。
2022款EcoBoost 245至尊型
推荐指数：★★★★★
推荐理由：价格合理，配置较高，性价比最高
售价为19.98万元，新增了19英寸、全速域自适应巡航、分段式天窗、前排手机无线充电、手势控制、面部识别、7色氛围灯、内后视镜自动防眩目、车载空气净化器等各种配置，价格合理，配置一流，因此是4款车型中最值得入手的一款车。
2022款EcoBoost 245 ST-Line
推荐指数：★★★★
推荐理由：新增配置较少，价格较高，性价比低
售价为21.68万元，全系顶配车型，新增了方向盘换挡、前排座椅加热通风、AR实景导航以及比较个性化的运动外观套件，新增配置不多，但价格提升了两万元，因此并不太划算。
小结：全新一代蒙迪欧的定价，给了同级别合资车行较大的压力。与此同时，它的各项功能和配置也达到了比较高的水平。对用户来说，这当然是好事儿。如果福特能够在售后、品控等方面做出同样的努力，那么就有可能凭借蒙迪欧这样的重点车型，重新回到合资车的主流阵营。
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