558
随着油价的上涨,新能源汽车随着配件价格上涨也随之上涨。越来越多的朋友陷入两难之境,左右摇摆。相信很多朋友对于新能源下不了决心的很大原因是续航里程的问题,今天给大家安利一下,解决你们的忧虑!对于刚需的朋友,如果要买就要趁早了!购买还是:0购置税、0车船税、0上牌费……..多种优惠!
领克的PHEV家族全部基于CMA电气化基础模块架构打造,它最大的不同,就在于是一个原生的电气化架构。那么对于一款PHEV车型而言,原生架构最明显的优势就是电池中置的布局。把电池放在底盘的正中间,不仅最为安全,同时也很好地平衡了车辆前后重量比例,让我们在驾驶中更加得心应手。
领克PHEV还提供了4+1的驾驶模式:动力模式、混动模式、经济模式、电动模式和电量保持。动力模式是以动力输出为首要考虑的,动力的响应非常积极,当我们踩下油门时能够感受到动力储备非常丰富,非常给力。混动模式更侧重驾驶感受的顺畅性,电机和发动机的配合更加合理高效,用电机起步更舒适,燃油的介入也更顺畅;经济模式主要的考量是节能,车辆会以尽可能低的能耗满足我们的用车需求;而电动模式:完全可以满足我们日常在城市里的通勤,相当于0油耗的日常用车。而最后的电量保持模式则是类似于定制化服务一样,让我们可以自主掌控在什么时候保留电量,然后在需要的时候再使用,非常人性化。
领克PHEV家族搭载的是Drive-e 1.5T高效能发动机和西门子高效电机组成的双引擎科技,匹配的是一台7DCT-H变速箱。领克PHEV家族采用的动力布局为P2.5结构,所谓的P2.5结构就是将电机集成在变速箱内,这么设计最大的好处就是能够使传动效率最大化,减少动能的损失,从而提升动力输出和燃油的经济性,各位老师可以加一下油门,充分感受到领克PHEV家族充沛的动力。
另外,06 PHEV拥有反向充电功能,可通过3.3kW放电枪,与车载冰箱、吸尘器等用电设备链接使用。像领克06 PHEV 84km长续航版的电池容量是15度电,可供2000W的烧烤炉持续使用7.5个小时。如果出门在外遇到一些突发状况,还能解决紧急发电的问题,给用户出行增加了一层安全保障。
领克01、05PHEV在满电状态下,NEDC综合油耗能到1.4L;06 PHEV则能实现1.2L的成绩,可以大大节省用车支出。
标签: 领克
内容由作者提供,不代表易车立场