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2022传祺M8升级案例分享

2022年被称作是新能源MPV的元年,包括东风岚图 梦想家,比亚迪腾势长城WEY都会推出新能源MPV。那么作为这两年风评不错的传祺M8,是不是压力倍增呢。

广汽传祺在MPV排行榜中为数不多的自主品牌,而且并没有牺牲价格和产品力的情况下,这是非常难的的。而即将量产的新车,这些企业为什么要开发新能源MPV。原因非常的简单,就是传统燃油MPV已经被合资品牌牢牢占据了,特别是别克GL8为代表的合资车型,市场占有率很高。新的搅局者要想在这个市场有所作为,只能另辟蹊径,所以才想从新能源这条全新的赛道上弯道超车。

2021年MPV市场迎来起亚嘉华现代库斯途丰田赛那等全新车型上市,上市伊始便是个个爆款,交车延期、“加价”提车现象再次上演。同时,在乘联会的销量排行榜上,广汽早已牢牢站稳中高端MPV市场脚跟,在年底却芯改款且销量不佳的情况下,依然在2021年全年销量中紧随名列第二。

中端MPV,以的消费主力为例,买MPV的人初衷都是奔着实用去的,当然商务用途除外,在多人出行,特别是老人、孩子不方便行动的时候,MPV的多功能用途都可以灵活面对。

于是这辆实用主义的迎来了今天的改装计划,在不改变外观,内饰整体配色的情况下,仅仅升级实用性配置,配合更加多样化的出行需求。首先是贴膜,原车中排和第三排都是隐私玻璃,所以只需要给前排和风挡加装车窗贴膜。

来到主驾驶,原车17.98万的最低配省略了很多初始配置,从方向盘的包覆,仪表台和门板都进行了重新包覆,包括主副驾的地毯也都重新进行了包覆,颜色和搭配灵感都来自大师版的内饰,这也是大师版推出的意义之一。即便是真是用户不会花30万买一个大师版,也会让潜在客户不再犹豫,毕竟改装过后真的很好看。

打开中门,不仅是无轨地板让人看了赏心悦目,两张航空座椅也是选的成品座椅,这样不仅能有效降低改装成本,还可以保证整车内饰的一致性,两张航空座椅的颜色也是挑选的最接近原车内饰的,从这个角度看,座椅和门板颜色基本没有色差。

整个车的改装预算都在这两排座椅上面了,前排的改装和地板、隔音都是基础,第二排航空座椅带通风、加热按摩和电动解锁旋转才是这个车改装的灵魂,同时第三排也是全新更换的座椅,要求就是可以向后完全放倒,放平,同时轨道可以前后电动调节。

尾箱除了改装的电动尾门,可以看见整个内饰改装的全貌,包括地板,可以电动调节的第三排沙发床,以及车顶的重新包覆,翻毛皮的车顶,原来灰色的车顶只能通过上面的扶手来辨别,根据用户的要求,并没有把出风口和门把手包覆成顶棚的米色,这样一来,整车唯一不协调的地方就属这里了。

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