磅礴大气的新宝马X7，重新定义百万级豪华SUV

本以为全新一代宝马7系会率先在本月正式发布，结果今晨新宝马X7却抢先一步首发，因为在新款宝马X7上，你将看到之前预告图上全新一代宝马7系和i7所搭载的最新设计。

此次，新宝马X7全新外观设计的最大亮点，还是来自于前脸的变化。

宝马首次使用了分体式大灯组，上方四条L型日间行车灯的辨识度非常高，还集成了示宽灯和转向灯的功能。

不仅如此，新宝马 X7还首次配备了炫影光幕格栅，能呈现出瀑布式的发光效果，所以在夜间迎面驶来的视觉效果相当震撼。

车身侧面，依然延续现款方正硬朗的氛围，不过新宝马X7还首次提供了一款23寸铝合金轮毂，豪华运动感直接拉满；而尾部的LED尾灯造型有所改变，3D立体悬浮的形式立体感更强，内部还带有菱格纹的图案，完全符合新宝马X7现代奢华的路子。

车身尺寸上，新宝马X7的长宽高分别为5,162/2,000/1,819毫米，轴距为3,105毫米，并且前发动机盖、前翼子板、车门等多个部位都使用了热成型钢材和铝合金。

相比外观，全新的内饰布局则是最大的看点。进入车内，立马映入眼帘的就是与宝马iX同款的一体式悬浮曲面屏，12.3英寸数字仪表盘和14.9英寸中央屏的成像素质和流畅度都能媲美顶级显示器的效果。

车机系统搭载的是全新BMW iDrive和BMW操作系统8.0，支持无线Apple CarPlay、 无感解锁的宝马数字钥匙Plus、语音控制和手势控制等数字化功能，可以说无论是人机交互还是功能生态，都是迄今完成度最好用的车机系统。

此外，在智能驾驶科技上，全新的自动驾驶辅助系统Pro支持主动巡航控制、交通拥堵辅助、变道辅助、前向碰撞预警、紧急制动辅助、车道纠偏功能等功能，自动泊车辅助系统Pro可实现自动泊车以及200米的循迹倒车功能。

作为一款旗舰级SUV，奢华感肯定也是直接打到顶上，双拼色内饰、水晶质感拨杆、大面积淡灰木纹饰板、多区智能氛围光带、20扬声器的Bowers & Wilkins音响、隐藏式通风口等高级化设计。

与此同时，新宝马X7还提供了三排七座、三排六座两种选择，前排座椅中间的杯架支持加热制冷功能，前两排的座椅都带有头部支撑和腿部支持，并且还有通风、加热、记忆功能，还能选择后排娱乐系统以及覆盖三排的星空全景天窗。

在储物功能上，尾门采用上下分体式电动尾门，不放到第三排座椅的情况下，后备箱容积能达到326L，放到第二排和第三排座椅的情况下，最高能扩展到2120L。

动力上，新宝马X7提供全新的6缸发动机和4.4升V8双涡增发动机两种，并配备了48V轻混系统，xDrive40i版本的最大功率为380匹，M60i的最大输出功率能到达530马力、750牛·米，匹配全新的8速Steptronic Sport运动变速箱，百公里加速仅需4.7秒。

而M版本还标配了前双叉臂后五连杆悬架，运动排气，偏后驱设定的xDrive四驱以及80毫米调节范围的自适应空气悬架和电控减振系统，驾驶乐趣不用我多说。

从2019年至今，宝马X7全球已累计销售约15万台，国内市场全年实现了宝马X7销量超10000台的成绩，较上年同期销量增长了23.8%。由此看来，宝马X7在国内也是相当受欢迎的旗舰SUV。

随着，新宝马X7到来，也将为这款顶级豪华SUV提供新的赋能，期待它今年在国内的正式发售！