宝马新X7发布：「天使眼」已成过去式

「天使眼」已成过去式，中期改款的宝马X7已经开始变成了分体式的眯眯眼头灯，而可发光的双肾式主动进气格栅的大鼻孔，是宝马为数不多传承下来的标识。

新X7长宽高分别为5,162x2,000x1,819mm，轴距3,105mm。

新车的车身覆盖件方面，采用热成型钢材和铝合金，起到了一定的轻量化的作用。

内饰上，经典的「大鸡腿」排同样成为了已成过去式，取而代之的是「小纸片」——水晶小拨片挡把。

中控换装12.3英寸全液晶仪表+14.9英寸中控屏幕组成的曲面显示屏，车机则是搭载最新的iDrive 8操作系统，在人机交互上有更好的表现。新车三排座椅有6座或7座可选。

动力依然采用4.4V8和3.0V6两幅机器，搭配8速Steptronic Sport运动变速箱，其中X7 M60i xDrive的4.4升V8双涡增引擎，输出高达530马力、750牛·米，零百加速仅需4.7s。xDrive40i配3.0升直6涡增引擎，380马力、520牛·米，零百加速5.8s。

在节能减排的大背景下，2款大排量发动机均搭载了48V轻混技术，电机达200牛·米，其中xDrive40i还支持纯电低速驱动，但48V轻混懂的都懂，就别想着电驱能提升多少性能了。

作为facelife车型，白车身和底盘并无大改动，依然采用前双叉臂后五连杆悬架结构，标配自适应空气悬架和电控减振系统，高度调节范围80毫米。

而国产X5L的轴距都已经跟X7一样长，届时眯眯眼的X7与X5L放在一起，想想还挺尴尬。