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潮玩万里 哈弗大狗东北雪原1600km穿越游记(下)

前情回顾

来到东北,我们见识到了不一样的极寒北国。过去的三天,我们一行人体会了每天自驾超过500km的辛劳,也体会了远离城市、驰骋雪国的自由快感。在看过雾凇、宿营雪地后,我们接下来的行程更加精彩有趣。

Day-4:呼中-塔河:穿越人迹罕至的林间小路

一夜的极寒露营之后,我们并没有沉迷于趣味十足的别样宿营体验,在日出之前我们就已经收拾好装备,拔营再启程了。

加满油之后,下一段长途自驾正式开始。前往塔河的路途中,经过了一条“防火道”,它连接了呼中镇和碧水镇,是一条典型的非铺装道路,在导航上没有办法找到这条路,主要是给护林工人巡山的。夏季的时候,这条路通行情况还可以,但是现在大雪覆盖,只有护林工人会偶尔走一趟,其他时候鲜有人迹。

防火道的前一小段是硬化路面,越往深处走,路面覆盖的冰雪越厚,只露出浅浅的车辙。虽然路况较差,但是两辆哈弗大狗 ( 参数 | 询价 | 图片 ) (图片|配置|询价)的表现一直很稳健。

穿行林间到中午,我们决定休息一下,顺便找一处平坦的地方来一顿雪地火锅。在古代,雪地火锅是只有皇亲贵族才可以享受到的美食。过去皇上外出,会有专门的一队人马负责火锅事宜,他们会在皇帝经过之前,清理出一片空地,并且用长布搭好围挡,提前将炭锅、牛羊肉、蔬菜准备好,以便皇帝来了就能吃,我们也算体验了一把贵族般的生活。

连大人拿出了在加格达奇买的呼伦贝尔上等羊肉,铜锅涮肉我们不是第一次吃,但是在冰天雪地中吃铜锅还是第一次,这种体验非常新奇。

吃完涮肉以后,我们继续向塔河前进。中途,向导告诉我们,道路的左手边有一条更加人迹罕至的坡道通向山顶,那里有一处瞭望塔,下面有一片空地,站在那里可以俯瞰附近的山林全貌。我们本打算上山一探究竟,只不过前行了几百米后,无奈的发现,积雪厚度几乎没过了膝盖。为了安全考量,我们只得沿着来时的车辙印倒车下山。

这条防火道只有短短不到100公里,我们几乎走了整整一天。快到达塔河时,路面积雪更深,车辙印也深了许多,途中还遇到救援车辆和拉木材的货车,本来就不好走的路因为重载车型的碾压,变得更加坑坑洼洼。

随后还遇到了一处冰湖路面,麻烦在于不清楚冰面的情况,随时可能会碎裂,且冰面之下还可能隐藏大坑。

所幸,在的透明底盘和360度全景影像的帮助下,以及小伙伴的互相指挥下,我们有惊无险的通过了这一段路。

Day-5:塔河-加格达奇:打卡最浪漫的爱情坐标点

到了塔河之后,我们就计划着此次自驾之行的返程了,从塔河出发,我们沿着G111加漠公路向南返程。

返程途中,路过了一个非常有意思的地方,坐标是“北纬52度13分14秒”,“521314”这组数字非常有浪漫寓意,因此这个地方被称为“全球唯一爱情坐标点”。

据说,这个景点是网友无意之间的,后来吸引了很多自驾旅游的人前来打卡,时间久了,当地政府就把这里打造成一处时尚的旅游景点。景点紧邻加漠公路,很容易找到。不过,除了有特别的寓意之外,其他并没有什么特别,所以我们没有过多停留,继续南下。

离开了“爱情坐标”,我们继续前行,身边依旧是一望无际的森林雪景,虽然很美,但看了将近一周也难免有些审美疲劳。车内只有手台里持续传来路况通报,大伙儿越发的沉默。这时,连大人忽然提议,我们去感受一把东北特色——冰钓。

这个提议瞬间点燃了大伙儿的激情,有人负责找路、有人负责沿途搜索渔具店,车队的众人开始忙得不亦乐乎。随行的向导,给我们推荐了不远处一条河面。

最终,经过大家一番努力,在一处冰封的河面上找到了适合冰钓的地方。之前看到过冰钓的视频,看上去好像很轻松,但实际操作根本不是那么容易。

钓鱼本身就是非常考验耐心的事儿,在寒冷的东北,冰钓就更是如此了。打洞、下杆儿,光准备环节就足以把人冻透,所以我让连大人盯着钓鱼,自己去车里休息一会儿。结果没一会儿,连大人端着一条硕大无比的鱼,告诉我钓上来了。刚开始差点儿都信了,无意间看到她在藏塑料袋,才这居然是她提前去买的鱼,所以其实根本没有钓上来鱼。

结束冰钓这一段小插曲,我们继续赶路。到了新林镇后,了一片冰封的湖面,我们这些喜欢开车的人都跃跃欲试,打算来一把冰上漂移,顺便也能感受一下的性能。

平时路上开车最怕的就是车辆失控,但在这里,开车甩尾、漂移,真是非常刺激。冰雪湖面上漂移,首先是需要车辆有足够强大的动力,动力越强甩得越有意思,哮天犬版搭载2.0T发动机,最大功率达155Kw,最大扭矩325N·m,动力足够强劲;其次是车身的强度要够,不然一番折腾下来,车辆会容易受到损伤。

真的把车飘起来,也并非一件容易的事情。加速、打方向、再反打,随时注意车辆的姿态和油门开度,一番折腾之后,所有人都体会了一把冰上漂移的快乐,收获在极寒北国独一无二的体验。

放肆的玩了一把“冰上起舞”后,大伙们心满意足的离开了这里,继续赶路。

但随后,我们在高速公路上,遇到了一场意外。

持续的大风天气,把清理到道路两侧的积雪吹回到了道路中间,导致一辆大货车无法通行,堵住了后面的车辆。

我们查看路况后,决定用工兵铲把侧面道路的积雪铲开,然后利用的专业智能四驱能力从积雪上开过去,其他的车辆也顺着压出来的车辙陆续绕了过去,算是给即将结束的长途之旅划上了一个温暖的句号。

尾声

此次超过1600km极寒穿越之旅,我们一行人从北京飞到齐齐哈尔,再一路向北逐渐深入大兴安岭。经过加格达奇、呼中,最终达到此行的最北端——塔河。虽然中间经历了各种各样的意外,比如出发第一天就被迫更改行程,但并没有影响大家在旅程中的心情。

这一路,的表现也堪称完美,在它的陪伴下,我们拓展了此次穿越之旅的范围,甚至能挑战更复杂、更难的越野路段。每一次有意外情况,它都能很好的提供出行保障。即使是遇到高速积雪堵车,强大的四驱能力也能带我们走出困境。另外超大的储物空间能放下此次出行所有装备,驾乘舒适性也缓解了我们此次长途出行的疲惫,不愧是“我的潮玩新旅伴”。

途中不断的意外和不断的惊喜,让我们更加懂得旅行的意义。我们为什么要去远方,因为在里过着一成不变的生活,时间久了,就忘了自己曾经许下的愿望,一天一天,一年一年,平庸无聊。旅行最大的意义,不是见过多少人,看过多少美景,而是走着走着,在一个际遇下,突然又重新认识了自己。这也是3/4刻度座驾所倡导的“3/4刻度”的人生态度,更从容豁达,少一刻度的执念和压力,让人生多一刻度的精彩、多一刻度的可能。

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