无惧「油」虑，领克05PHEV

从目前来说“新能源车涨价、油价上调”是汽车行业的打环境时刻，做为消费者来说如何选择就是意见极为重要的事情了，展现消费者面临油车和燃油车两难选择时，PHEV为用户提供多一种选择；

在这里小编不得不说的是领克05PHEV的混动车是十分不错的

从产品力来说领克05PHEV领克05 PHEV(图片|配置|询价)采用了独树一帜的P2.5架构，这在当前市面上其实是比较罕见的，至于原因，容车聚君一一道来。

领克05 PHEV属于P2和P3之间的一种架构，官方称它为P2.5混动架构，即将电机与变速箱融合到了一起。这种做法其他厂家也有，但没有像领克一样将电机直接放入DCT变速箱的一根轴上。

这个设计相当巧妙，我们姑且称之为P2.5 Plus吧。

这种架构的优势是，既利用了双离合变速器本身高效率的特点，又能实现电机的齿比切换，让它的性能和能耗达到更优。更重要的是，这种结构可以在高速时将电机完全解耦，避免发动机与电机的耦合影响极致性能的发挥――领克05 PHEV最高时速可以达到200km/h，可见一斑。

对于安全性：从今年中保研针对相同车身架构的领克05碰撞测试可见一斑。在中保研的低速结构耐撞性试验中，领克05拿了满分。这样的成绩首先，得益于矩形截面的吸能盒能吸收更多能量；强度再大，有“诱导设计”的纵梁和防撞梁组成的「五段式吸能弯折」开始介入，保证乘员舱的空间不会被压缩。