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吉利博瑞PHEV新增车型售价20.98万元,为何不推荐买

对于绝大多数消费者而言,他们可能并不关注汽车的技术,品牌和文化,只在乎车辆颜值是否够高,性能是否足够以及油耗水平高低等等。如今随着国际油价的不断攀升,车辆油耗水平更是成为了很多人购车时的重要参考点,正因如此插电混动车型也受到了越来越多消费者的关注,而今天我们的主角吉利博瑞PHEV便是一款进入市场较早的插电混动车型。


近日,2022款吉利新增了一款行政版车型,指导价格20.98万元。作为新增产品,新车在内外设计和尺寸等方面均与现款在售车型保持一致,只是在配置方面有所差异,接下来让我们详细了解一下该车的具体表现究竟如何。


外观设计



吉利在外观方面采用了吉利品牌的时光竞速美学设计语言,整车造型较为典雅优美,其中该车于前脸部分配备了扁平化的多边形进气格栅,内部使用直瀑式饰条作为装饰,左右两侧宇宙之眼前大灯组造型较为狭长,下方配备了饰板作为点缀,让灯组显得更加犀利,同时远近光和日间行车灯光源均为LED。



车身尺寸方面,该款车型的具体长宽高分别为4986×1861×1513 mm,轴距为2870mm,车身数据在中型轿车领域算是比较优秀的存在。新车侧面采用溜背式设计,车窗周围以及底部侧裙部位加入银色饰板装饰,同时匹配的多辐式轮圈样式较为运动,选用的佳通Comfort系列轮胎则主打静音舒适。



吉利的尾部造型层次感极强,其中新车尾灯采用了官方称之为时空之翼的造型设计,点亮之后辨识度极佳,灯组中间通过贯穿式银色饰板衔接,一定程度上提升了车尾的视觉宽度。此外该车于后包围处还配备有双边共双出的排气,多边形的尾喉造型十分动感。


内饰设计



吉利在内饰方面沿用了星空座舱的设计,天马行空的飞翼式线条勾勒出中控台的轮廓,上方使用大面积软性搪塑工艺材质包裹,并且辅以大量的钢琴烤漆饰板和金属拉丝饰板装饰,豪华氛围极其浓郁。新车配备有12.3英寸的全液晶仪表盘,其内部画面较为细腻,在不同驾驶模式下会分别显示不同的样式,除了信息显示之外,屏幕还支持导航显示。中控显示屏幕内部的UI界面设计以实用为主,菜单逻辑清晰,使用起来颇为流畅,同时设置了空调和音量调节的固定按键,便于行车时的盲操作。



新增车型的车内座椅依旧采用仿皮面料包裹,功能方面支持主副驾驶座椅电动调节。新款车型的车内前排座椅内部填充物厚实且柔软,乘坐时具有一定的陷入感,同时椅面宽大,靠背贴合于人体,包裹性良好。



新款车型后排座椅在材质运用以及做工方面与前排保持相同水准,两侧位置有着一定程度的内陷,包裹感会更好一些,中央地台有着一定的凸起,不过平面较大,中间乘客完全可以将双脚放在地台上。


动力系统



新款车型采用了插电式混合动力系统,其中1.5T涡轮增压发动机的最大输出功率为177马力,电动机的输出功率则为82Ps。传动系统方面,与之相匹配的是7速湿式双离合变速箱,此外该款车型依旧拥有84千米的纯电续航里程。


车型配置及购买建议


从当前售价来看,新增的行政版是该车的顶配版本,其指导价格为20.98万元,帮助车系突破了20万元的价格上限。新增车型在内外设计,动力等方面均未调整,主要是配置有所提升,接下来车叔将选取原先的顶配版本车型与之进行对比,看看哪一款性价比更高一些。



2022款1.5T PHEV里程升级版尊贵型


推荐指数:★★


配置点评:配置完善,性价比高‍


指导价格16.98万元,功能方面提供了车身稳定控制,主动刹车,后驻车雷达,倒车影像,全速自适应巡航,驾驶模式切换,感应后备厢,前排无钥匙进入,远程启动,电池预加热,方向盘四向调节,12.3英寸全液晶仪表盘,主副驾驶座椅电动调节,12.3英寸触控液晶屏,蓝牙车载电话,语音识别控制,OTA升级,车联网,LED日间行车灯,自动头灯,车内环境氛围灯,内后视镜手动防眩目,雨量感应式雨刷,自动空调,后座出风口,温度分区控制,车内PM2.5过滤装置等,配置表现极为完善,性价比较高。



2022款1.5T PHEV行政版


推荐指数:★


配置点评:提升有限,价格过高‍


指导价格20.98万元,价格提升4万元,功能方面与上一配置表现完全一致,只是轮胎规格从17英寸提升至18英寸,提升幅度极为有限,性价比低。


车叔总结


从配置方面来看,吉利新增的行政版车型与此前的顶配版本几乎完全一致,但是价格却提升4万元,性价比很低。不过吉利品牌已经明确该车的行政版本只专注于大客户,并非民用,因此朋友们也不必过多吐槽。车叔认为从吉利的整个品牌战略来看,吉利只是一款过渡产品,接下来吉利星越L雷神混动和帝豪L雷神混动即将到来,可以满足不同消费者的用车需求,喜欢吉利旗下车型又关心油耗的朋友大可稍等一段时间。

内容由作者提供,不代表易车立场

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