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全新吉利缤瑞COOL到店,起步0.2秒,还配64色氛围灯

当下的市场中,“年轻”已经成为了主旋律,随着更多年轻的消费群体出现,打造一款时尚、运动的车型就成为了各家汽车厂商的下一个目标。毕竟,这群人已经成为了消费主力,而90后甚至是95后都不甘平庸,他们希望突破自我,愿意选择一些“个性”张扬的车型,相比较本田歌诗图那个时代了质的变化。


确实比亚迪汽车这两年在新能源汽车市场中有点火的“发烫”的意思,不过在燃油车型市场中,吉利汽车依然是“一哥”,尤其是吉利星瑞星越L等CMA平台下打造的车型,都具备了和合资车型“掰手腕”的硬实力。这段时间,如果没有能够推出一款运动家轿车,可能就真的就有点不好意思在车圈“说话”的感觉。广汽传祺影豹名爵5天蝎座等等,都吸引了很多Z世代人群的目光,当然显然不可能掉队,全新的缤瑞COOL即将上市,而这款车型很有可能改变我们对于固有的认知。

确实,这段时间沃尔沃汽车之间的联系比较多,因此让我们忽视了吉利的创造力和创新力。吉利雷神HiX也在混动车型市场中取得了很高的关注度,至于能否和DM-i超级混动系统一较高下还需要耐久性测试。不过在燃油版车型市场中,绝对是有话语权的,虽然传祺上市之后火了一阵,但是显然已经竞争AMG这些梗有点玩坏的意思,显然国产运动轿车需要一款标杆车型,那么,吉利COOL有机会成为这样的车型吗?至少从动力上的表现,已经够格。

运动的外观能够让人一见倾心,通过“竞速风暴”语言打造的COOL看上去很不好惹。小尺寸的进气格栅和大尺寸的进气口相得益彰,进气格栅的中网处理的比较高级,同时还装饰了“R”的红色标识。机舱盖上的筋线设计的突出平直,营造出一定的肌肉感,前大灯组的造型大方,采用的是多目式结构,内部由36颗LED光源组成,两侧的扩散器也装饰了橙色的饰条,前保险杠略微运动感。

车身的比较协调,整体的造型比较动感,黑色涂装的后视镜和窗线结合的比较完美,腰线从A柱位置延伸到车尾,并且保持上扬的趋势,同时车门底部装饰了条夸张的线条,营造出不错的光影效果。多幅式的轮毂造型运动,并且配备了规格为205/50 R17的马牌UC6轮胎,抓地力表现理想,刹车也进行了亮色的涂装。

车尾的整体姿态运动,最大的亮点就是仿碳纤维材质的尾翼,和上下包围上的扰流设计和双边共两出的排气布局提升了性能范。尾灯组的造型大方,而且还采用了黑色的涂装,贯穿式的结构中间带有英文标识强调了档次感,而“”的汉字表示也进行了黑色的涂装,新车的颜值很高,比传祺更拉风。

新车的内饰融入了能量觉醒的理念,看上去运动范十足。整个中控台保持一定角度的倾斜,10.25英寸的全液晶仪表盘的UI界面显示清晰,12.3英寸的悬浮式中控屏较为方正,车机系统的功能完善,对于指令的响应速度较快,多功能方向盘比较粗壮,有点性能车的感觉,并且还装饰了烤漆饰板,中控台的部分区域采用的是麂皮材质。

钢琴般的物理按键看上去质感十足,换挡杆较为厚实,握感比较理想,而且前排还配备了较多的储物空间,细节处装饰了“95”的标识,显然想吸引更多年轻消费者的目光。皮质材料包裹的一体式运动座椅比较大方,高配车型配备了3mm厚的Alcantara材质,高级感拉满,同时车内还配备了72色氛围灯,真的很懂年轻人的想法。

新车的发动机是一大亮点,雷神劲擎1.5T高压直喷发动机,最大输出功率为188马力,7.1秒可以破百,而且起步响应速度仅为0.2秒,简直就是红绿灯“起步王”。起步响应速度快能够带来更主观的感受,主要是因为精简了动力传递的顺序,通SPM超级动力传递系统提升油门的精准度,同时这台发动机还配备了350Bar高压喷射系统,发动机喷油的时间会缩短。此外在硬件上,电控VVT、电控小惯量涡轮增压器也是有搭载的,因此整个动力系统能够更充沛。

总结:全新COOL显然是一款为年轻人打造的运动型家轿车,因为的整体关注度很高,因此COOL是一款自带关注度的车型,如果售价合适,是很有机会得到95后年轻人的认可的。当下的家轿车市场的“内卷化”较为严重,名爵6天蝎座、传祺长安UNI-V已经成为了新“屌丝三宝”,那么COOL能否突围呢?

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