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首批“顶配”路虎发现到店,3.0T双涡轮+双天窗,配7座后排略紧

近期也来刷一下存在感,目前路虎的车型中,除了顶尖的 揽胜 ( 参数 丨 图片 )还能维持自己霸气的名声,其他车型几乎显得很鸡肋。尽管鸡肋显然也不能放弃,这一次带来了比较主动运动以及越野能力的新款 发现 ,听名字这款车应该很年轻,很时尚,不过很奇怪并没有为换上比较年轻的语言,这个设计目前可以说连奇瑞都不屑一顾了,看看捷途TX才知道什么叫新一代设计。

从“顶配”来看,新车延续了原来的设计,很复古的既视感,车子大量采用圆润的弧线以及轮廓,显得有些圆滑,显然这个不是目前年轻人喜欢的设计。不过的名气多少能够挽回一点点。小中网配合规整的日行灯,也不是很显眼,下包围比较厚重带来一些安全感。侧面撞色的窗框比较亮眼,轮毂也流露出核心技术精髓,带来一些为数不多的运动感。

尾部的设计也没有转变,字母车标其实也不是很亮眼。整体给人的帅气的感觉以及变熟度差很多,不拿个大喇叭喊一喊几乎不会有路人认出来这是一台60万起步的。不过在内饰方面还是符合自己豪车的名声,超大的中置悬浮屏幕,以及皮质的面板,巧妙的方向盘样式,十分新鲜的感觉。另外车内采用双设计,亮堂堂的使得坐车心情也十分明媚。

7座的设计符合家用需求,不过车子本身不是超级大,因此采用7座后排还是有些略紧。动力方面还是以性能为主,采用一颗3.0T的双涡轮发动机,要比目前热门的国产X5上的3.0T性能是释放还要厉害一些,毕竟双涡轮不是白加的。配合8AT可以释放265千瓦,扭矩可以达到500牛米。至于起步则是2.0T引擎,性能可以爆发221千瓦,其实也没有差多少。

整体来讲,新版的可以看出,依旧很像在性能方面赢得其他对手,的确也赢了,并且为了提升越野里,还研制出智能全地形适应系统,大G以及陆巡也要望洋兴叹。不过想不到车市的方向已经变了,外观以及舒适度还是更重要的,失败其实就在设计上,真的是泯然众人,连韩系车都比不上,舒适度方面也有些逊色,后面估计不会有什么水花。

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