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近期,关于小鹏汽车被爆自动辅助驾驶失灵的消息甚嚣尘上。
来自湖南的小鹏车主表示,在开启小鹏汽车配备的自动辅助驾驶功能行驶十多公里之后,车辆突然撞上了前方侧翻在路中间的事故车,而车辆没有任何的报警和自动减速,径直地撞了上去。当时,车主已经看到了前方的事故车,于是紧急踩下刹车,发现车辆没有任何反馈。而通过车主提供的行车记录仪视频表示,在车辆撞击前,加速数值有上升的迹象。
根据车主反应,事故后交警到现场勘查,发现现场没有任何的刹车痕迹,同时,车主在事故中没有严重受伤,受了轻微伤,目前为止做噩梦还是会梦到事故的场景。
对此,小鹏方面的工作人员表示,在高速路上对静止物体的识别,一直都是比较困难的。同时在说明书上也有写到对于静止物体识别的失败概率较大,同时对于事故车主,愿意赠送一年延保。
事实上,这也并非小鹏汽车首次被传出驾驶辅助系统隐患。早在2019年,就有一位小鹏汽车车主反映,小鹏P7在开启NGP自动导航辅助驾驶系统的情况下,与前方板车发生追尾。事后,车内人员无生命危险,驾驶员送医就诊后被确诊为脑震荡。
从这一次的事故视频中可以看出,发生事故的同样为一辆小鹏P7车型。
根据小鹏汽车最新的销量数据,3月,小鹏汽车共交付订单15414台,同比增长202.1%,环比增长147.6%,夺回了造车新势力销量榜冠军的头衔。其中小鹏P7对销量的构成做出了巨大贡献,单月交付量突破9000台,占据小鹏汽车3月交付量的近六成。
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