8638
最近，一位来自四川成都的何先生（20款大众途岳车主），清明假期将自己的爱车与朋友的五菱星辰换着开，3天时间的相处，何先生终于体验到了大众与五菱之间的几点差距，并将其分享到网上，下面就一起来看一看。
（大众途岳）
（五菱星辰）
2年前，何先生之所以购买大众途岳，除了亲友的助攻外，他表示自己对大众品牌也比较信任。而在用车这2年里，途岳也没掉链子，除了换过一条轮胎外，就再也没有动过什么”手术”。不过，让何先生想不到的是，自己花大价钱选的途岳，在某些方面甚至还不如价格更便宜的五菱星辰。
（大众途岳）
（五菱星辰）
外观方面，何先生认为途岳虽然看起来有点呆板，但整体看起来颇有一丝“途昂”的气韵，比较霸气。但，他看了朋友的星辰后，却认为这车更加年轻、时尚，更加适合他这样的90后。确实，国产车这几年在设计方面的确不乏看点，相比大众过去的“套娃”设计，更受年轻消费者的青睐。
（大众途岳）
（五菱星辰）
内饰上，何先生表示虽然途岳与星辰都是皮质方向盘，摸起来手感都不赖，但感觉星辰的不容易吸汗，而且中控屏尺寸更大，界面效果更高级，功能也更丰富，特别是它的语音控车反应很快，指令发出1秒不到就能做出回应。相比之下，途岳的车联网系统在当下就有点过时了，好在有CarPlay功能，他平时用车听歌、导航什么的也没有太大的影响。不过，要说可玩性与实用性，肯定还是星辰的多媒体更好，像时下流行的网易云音乐、喜马拉雅FM等应用生态几乎都有。
（大众途岳）
（五菱星辰）
空间方面，两车的后排空间都比较宽裕，横向空间也足够，甚至能让1米75的何先生轻松翘起二郎腿，只不过星辰后排地板中央没有凸起，清明节开星辰带家人们出去玩时，坐在中间位置的弟弟，也没有像之前那样感觉脚“无处安放”。
（大众途岳）
（五菱星辰）
打开尾门，途岳的后备厢空间虽然被轮拱侵占了不少，但空间容积还是让何先生比较满意，能够满足他们家的日常出行所需。相比之下，何先生说星辰的后备厢更加规整，但就是差了一个置物板，否则就完美了。
（大众途岳）
（五菱星辰）
关于动力方面，清明假期间何先生开着星辰跑过高速、城区、乡村小路等多种路况，他发现星辰开起来要比他自己的途岳更顺畅，尤其是在城市路段和乡村小路上，频繁加减油门也没有什么不妥。但，途岳让他比较满意的是，起步很轻快，初段提速很迅速，星辰在中后段的发力要稍差一些。
（大众途岳）
（五菱星辰）
尽管只是短短的3天相处时间，但五菱星辰却给何先生留下了深刻的印象，这车的确有许多可圈可点之处。而如今的紧凑型SUV市场，从此前的合资占据主导到现在的国产扎堆，离不开星辰这种价格亲民但产品力更充足的自主产品助力。最后，何先生也表示，如果2年前星辰就已上市，或许他会重点考虑一下，但如今他也只有期待以后换车时，有更好的国产新能源车可以选。
内容由作者提供，不代表易车立场
