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卡罗拉化身钢炮!1.6T爆发300马力,手动变速能玩漂移

如果熟悉丰田的朋友,那么一定对其旗下的GR车型津津乐道。这是2017年丰田成立的一个品牌,主要是用来对标一些运动车系的,尤其是豪华品牌的运动车系。例如宝马的M系列,奔驰的AMG系列。不过,GR系列也是有不同的系列的,有的是主打原厂改装,有的是外观的零部件,还有的是限量发售的高性能车。丰田旗下一些热门车型,都推出过GR版本。前不久,丰田又公布GR系列的一款车型——GR卡罗拉。此次的Great,将推出两个版本,分别是Core版,这是一个基础版,第二个则是Circuit Edition(巡回赛)版,它拥有更为夸张的外观套件。其中,Core版2022年年底在美国发售,而Circuit Edition则将在2023年发布。下面一起来了解一下吧。

卡罗拉化身小钢炮!1.6T爆发300马力,全手动变速还能玩漂移!Circuit Edition(巡回赛)版

Core版

在外形上,GR前后都采用了霸气的黑色进气格栅,金属质感配上加宽加大的造型,在保证散热效率的同时极具视觉冲击力。与车尾整体突出的梯形造型搭配,展现出了不一样的霸气运动风格。整体架构也全面升级,碳纤维车顶减小了全车重量。值得一提得是,Core版本将提供黑、白、红三种车身颜色,而Circuit Edition版则是白、红、灰三种车身颜色。

走进车内,整体还是浓浓的丰田味,只不过在运动氛围这一块,营造得更明显了。例如方向盘换了造型跟为运动得GR方向盘,同时仪表盘也换成了全液晶仪表盘,整体更有科技感。另外一个吸引车迷的小心机是他的手刹——从电子换成了机械,手感全方位升级。

动力方面,它将搭载一台1.6T的发动机,和上一代GR YARiS相比,从272马力提升到了304马力。从驾驶感来说,六级手动变速搭配GRfour全时四驱系统,将着力中心放到车后,赛道表现将更令人瞩目。

可不要以为是丰田,价格就亲民了,上一代的GR标价可是50万左右了。作为丰田家族的高性能车型,我们推测GR在售价方面,可能和亲民关系不大。但是小编认为,能买GR车型的,估计也不可能是冲着低价来的,你们说呢?

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