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近日，比亚迪汉EV官宣正式上市，这一消息，让整个车市为之沸腾，毕竟前不久比亚迪才刚刚官宣了停产燃油车，就紧接着推出这款全新比亚迪汉EV，足以说明比亚迪的态度。那么这款售价区间为26.98-32.98万元，产品力究竟如何，今天我们不妨一起来看看。
从外观上来看，全新比亚迪汉EV基本上延续了“龙颜美学”的设计，但是在细节处还是做了很多调整，比如其前脸采用了钢琴黑运动套件，且在车头下方有一个弧形设计的进气格栅，整体外观看起来很运动圆润，但是与此同时，两侧的C形运动套件，又显得运动感十足。
车身侧面来看，全新汉EV在整体上还是保持了修长运动的设计比例，但是优化了侧面外轮廓线，且搭配上全新造型的运动型轮毂，这样的设计，从一定程度上，和比亚迪汉EV的“龙颜美学”设计相呼应。车身尺寸方面，全新汉EV的车身长宽高分别为4995*1910*1495mm，轴距为2920mm，这个车身尺寸和现款车型相比，更有优势一些。
尾部上，全新汉EV的设计也很显然走的简洁大气风，几乎没有复杂的线条，整体给人的观感是简约灵动，前卫时尚的，另外值得一提的是，全新汉EV的尾灯采用的是全新贯穿式中国结设计，这一点可谓是中式文化的点睛之笔。
接着我们来看内饰方面，新车基本和现款的保持了一致，但是在细节处还是有一些调整，门板、中控屏和两侧音响罩中加入了“品”字形设计元素，车内配备饿了12.3英寸的全液晶仪表以及15.6英寸的自适应旋转中控屏，座椅上，采用的是一体式运动座椅，整体造型设计还蛮有质感。
智能配置方面，这款车也并不逊色。其全系标配DiLink 4.0智能网联系统，并支持整体OTA升级。另外，新车还配备了DiPilot智能驾驶辅助系统。
动力方面，全新汉EV将推出前驱和四驱版车型，其中四驱版的综合功率为380千瓦，最大扭矩为700N.m，百公里加速时间仅3.9秒。且全系车型均会搭载容量为85.4千瓦时的磷酸铁锂刀片电池，两驱版车型的CLTC综合工况的综合续航里程为715KM，四驱版车型的续航里程为610KM，单从数据上来说，全新汉EV还蛮强势的。
写在最后
所以综上所述，全新汉EV的产品力还是很让人惊艳的，不过有一说一，全新汉EV此次的售价也还是有一定的上调，尽管消费者也获得了更高配置和更长续航表现，但是整体性价比并不算高，也并不能表明所有人都愿意为此买单。当然了，如果你预算充足，对于性能、续航都有一定的要求，那么这款车还是值得考虑的。
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