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4月11日，大众官方宣布，旗下的Arteon SR车型正式上市，新车其实就是海外版的Arteon Shooting Brake R-Line版本，被大众以进口的方式原汁原味引进，丰富了消费者的选择余地。
有国产版本之后为何还要再引入一个进口版本呢？因为国产CC猎装车在外形方面其实并不是那么的原汁原味，加入了跨界套件，整体力量感显得更出色一些；而本次引入的Arteon SR配备的是R-Line套件，运动感更强，车身给人的感觉也更显优雅。
从笔者此前拍摄到的实车图来看，新车的前脸造型和国产CC轿车基本上保持一致，前大嘴式格栅内部使用了横幅式镀铬条进行装饰，搭配贯穿式的日行灯有效拉伸了车头的层次感；日行灯一直延伸到了熏黑的大灯组内部，视觉一体感比较强。
下包围部分采用的是三段式设计风格，中间部分配备有比较扁平的进气口，两侧则配备有大尺寸的导流槽，内部还使用镀铬条营造出了风刃造型，而且还加入了C形黑色饰条进行点缀，有效增加了运动气息。
侧面造型方面，车顶线条从B柱开始略微下倾，搭配鲨鱼鳍营造出了一定的运动气息；腰线采用了贯穿式设计，从前翼子板延伸到车尾，让视觉效果显得修长大气，搭配无框车门让线条感变得非常优雅；车窗周围以及侧裙部分配备有镀铬条，对于档次感起到了很出色的点缀作用。
尾部造型方面，车顶配备有小尺寸的尾翼，车窗上沿还配备有略微上翘的小鸭尾，尾灯组则采用了熏黑处理，质感表现比较出色；下包围部分配备有贯穿式镀铬条，双边共四出排气装饰罩也没有缺席。
尺寸方面，新车的长宽高分别是4866/1871/1447mm，轴距为2840mm，定位是中型车。
内饰方面，新车沿用了大众家族化设计风格，提供有三辐式多功能方向盘、全液晶仪表盘、内嵌式中控屏以及机械式挡把；空调操作区域也采用了触摸式设计，风格比较简洁。
配置方面，新车提供有胎压报警、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、自适应巡航、前后驻车雷达、全景影像、自动泊车入位、自动驻车、上坡辅助、全景天窗、电动感应后备厢、无钥匙进入、一键启动、HUD抬头显示、前排手机无线充电、前排座椅电动调节/加热、驾驶位座椅按摩、后排座椅加热、哈曼卡顿音响、自动LED大灯、自动雨刷、自动空调以及后排独立空调。
动力方面，新车搭载的是2.0T发动机，最大功率190马力，峰值扭矩320N·m，匹配的是7速湿式双离合变速箱，而且还配备有XDS电子限滑差速器。
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