别总盯着英朗，这车上市40天销量2.3万，油耗仅5.2L

首先来看一下这款车的尺寸方面，明显比科沃兹“大一号”，在这样大尺寸的前提下，就拿它们的入门级车型1.0T，来对比一下，价格方面肯定比科沃兹不会高，关键是这款车上市之后，优惠幅度迅速拉开，现在终端市场中，最多优惠最高可以达到2万多，整体性价比相当出色，作为入门级车型很有实力。

比它的竞争对手朗逸、宝来等同级别的车型，要小一些，毕竟它的设计，呈现出年轻化的姿态，而且性价比比较高，也就是它迅速走热的原因之一，再看看它年轻运动化的设计，对于许多年轻消费者来说，还是具有很大的吸引力，同时还有两个版本，一个版本是Redline，另一个版本是RS，这就在它的细节方面，展现出很大的区别。

再说一下它的尺寸数据上，科鲁泽的长度是4614mm，宽度是1798mm，高度是1485mm，轴距达到了2640mm，再看科沃兹的长度是4474mm，轴距是2600mm，这都要比科鲁泽大不少，再从实际乘坐空间方面看一下，身高172cm的体验者，坐进这款车的后排，头部有四指的距离，腿部保持了两拳稍多的空间，和同级别车型相比，依旧处于一个主流水准，说不上宽裕，满足日常使用是足够了。

最后再瞧瞧它的动力层面，科鲁泽搭载的发动机有两款，一款是1.0T，另一款是1.3T，前者最大输出达到了92Kw，170Nm，后者最大输出达到了120kW，230Nm，变速箱是6速手动、6速双离合、6速手自一体的，配置相当精彩，这告诉咱们别总盯着英朗，这车上市40天销量2.3万，油耗仅5.2L，不足9万，年轻人的最爱！