SL时代的终结，SL450/550只能成为老车主情怀的碎片

每个时代的车型总有结束的时候，豪车也不例外，终结并不代表成绩不好，而是新时代的来临到了它落幕的时候。在今年的车展上，奔驰带来了SL级最终版，预示着一个时代的终结，作为最终版本，SL级包含了450以及550车型。

整体上看，外观和内饰做了重新设计，细节处也彰显了其独特的身份。这款车预计会在2020年美国上市，作为落幕车型就要走的辉煌，两款车都加入了很多运动元素，上市后会更加受欢迎。

前脸的外观造型时尚大气，加入了很多镀铬元素点缀，中网为多边形样式，尺寸很大，内部有一字排列的镀铬元素点缀，以及宽大的银色饰条连接的车标，不仅时尚，辨识度也很高。两侧的大灯组略显突出，造型独特，看起里炯炯有神。下方大嘴和两侧雾灯内部都是黑色网状填充，显得比较低调，而下方保险杠处银色的饰板又显得很时尚，整个前脸给人的感觉就是时尚大气，不张扬。

侧面造型圆润饱满，不过为了彰显其特殊的身份在细节处做了很多改变，比如在前轮后方翼子板处加入了SLGrandEdition字样，表示这款车是最终版的SL。比较有意思的是一款车采用了两种规格的轮毂，前轮采用19英寸，而后轮采用10条幅AMC锻造轮圈，尺寸为20英寸，整体看上去前轮就显得比较低趴，运动感更为强烈。虽然率先在美国售卖，但是新车仅提供石墨灰的车身颜色。

尾部造型相对平常一些，并没有过多的运动元素加入，长条形的刹车灯样式代替了尾翼，两侧尾灯的造型比较犀利，主要是尺寸很大，内部结构并不复杂，下包围略显突出，立体感很强。两侧单出的排气筒则彰显了其运动风格。

内饰设计比较复古，看起来没有现在市面上流行的元素，相比上一代针对一些细节做了调整，空调处分口采用圆形设计，仪表盘也是传统的炮筒式设计，方向盘为平底样式，皮质包裹，看起来很有质感，上方集成的功能按键很多，操作起来也比较方便。遗憾的是没有流行的中控大屏设计，仅有一款小尺寸老式内嵌中控屏，下方的实体按键非常多，但是分层的设计看起来直观简洁，并不杂乱。跑车的内饰大都这样，但是如果说不豪华那么你就错了。新车大面积采用了皮革包裹，座椅细节处采用金色缝线搭配钻石样式的纹路，逼格很高，头枕的SLGrandEdition刺绣也表明了其特殊的身份。

动力部分，新车提供了SL450和SL550两款可选车型，搭载的分别为3.0LV6发动机和4.7LV8发动机，官方给出的具体参数表现为367ps和435ps。因为前轮尺寸较小，新车底盘降低了10mm，操控性更稳，提升了驾驶体验。