比亚迪汉家族新车上市 售21.58-32.98万元

比亚迪王牌车型汉家族全新车型昨日正式上市，包括汉EV创世版、汉EV千山翠限量版、汉DM-i以及汉DM-p，综合补贴后售价区间为21.58-32.98万元。同时为用户准备了2大无忧购车政策、1大无忧用车保障、5大专属贵宾服务、5大智联在线服务等多重购车礼遇。

此次上市的全新汉家族产品实力全面进阶：汉EV创世版以纯电轿车引领者姿态领创715km续航里程，汉EV千山翠限量版特殊配色打造运动潮奢典范，汉DM-i可油可电、开启中大型轿车“4.2L亏电油耗+1300km综合续航”新时代，汉DM-p更以颠覆性能缔造中大型轿车“3.7s零百加速+5.2L亏电油耗”的硬核实力新高度。

外观方面，四款车型均延续了比亚迪“Dragon Face”家族式设计语言，前脸采用钢琴黑运动套件，其中汉DM-i和汉DM-p的前脸更进一步加入了跑车化的设计，两片竖立起来的龙鳍、前格栅独特的钻石般龙鳞亮面、标志性的大嘴设计，让整车在性能得到提升之余更显优雅。尾灯换用全新的贯穿式中国结尾灯设计，更具中国特色。其中，汉EV千山翠限量版特别的配色和专属的运动套件，运动感十足，更能掳获年轻人的青睐。

性能方面，汉EV创世版系统综合最大扭矩高达700N·m，零百加速只需3.9s。续航表现上，在宽温域高效热泵空调、电池直冷直热技术的加持下，汉EV创世版CLTC续航达715km。汉EV创世版更具备充电10分钟续航最长增加150km、30分钟完成从30%~80%充电的超强快充能力。

汉DM-i搭载了热效率高达40.12%的骁云-插混专用涡轮增压1.5Ti高效发动机、EHS电混系统、DM-i超级混动专用功率型刀片电池等核心零部件，NEDC百公里亏电油耗低至4.2L，NEDC综合续航里程最高可达1300km，同时零百加速只需7.9s。其中汉DM-i顶配车型具有NEDC 242km超长纯电续航，配合80kW安全升压快充。

汉DM-p在性能上更是刷新了比亚迪的新高度，在发动机之外搭载了综合最大功率360kW，最大扭矩675N·m的前后双电机，零百加速3.7s；并且其NEDC百公里亏电油耗仅需5.2L、NEDC纯电续航高达202km，可谓性能与效能兼备。

智能化方面，汉家族同样进行了全面升级，其搭载的DiPilot智能驾驶辅助系统，最高配备24个感知元件，增加了高速道路驾驶辅助、紧急车道保持辅助、智慧礼让等功能，辅助驾驶水平大幅提升。

同时，汉家族新车标配DiLink 4.0(5G)智能网联系统，包括5G速联、双频定位等功能，除汉DM-i 121KM尊贵型外全系更搭载了HiFi级定制丹拿音响，同时支持整车OTA远程升级。主动安全上，新增W-HUD抬头显示和DMS驾驶员监测（含疲劳及注意力监测）功能，时刻为驾乘安全保驾护航。

截止到目前为止汉家族的新订单已经突破了3.8万台。发布会上，比亚迪更是信心十足的宣称汉系列要实现对BBA传统三强（奔驰E级、宝马5系、奥迪A6）的绝对超越，开启霸冠c级车市场之路。此次全新汉系列在性能上的提升和价格的上浮是否会带来销量变动，仍有待观察后续市场的表现。

月初，比亚迪宣布停止旗下燃油汽车的整车生产业务，专注与纯电动和插电式混动车型业务，成为了全球第一家放弃纯燃油车市场的车企。

根据比亚迪公布的销量数据，自2020年比亚迪汉上市以来，累计销量超过19万台。为了缓解排队等车时间过长问题，比亚迪抚州产业园将于4月15日正式批量投产，这是比亚迪在国内的第五个整车基地。今年，比亚迪预计还将有3所新工厂投产，扩充产能。