中型SUV，空间比奇骏大，配2.0T难开坏

每当我们想要选择汽车的时候，总会发现同级别的车型中，还有很多十分不错的目标，在整体实力相差不大的情况下，很容易让我们产生犹豫的情绪，这时想必多数人都会跟我一样，十分渴望出现一台综合实力更强的车型，使得我们不再难以做出选择。而我们今天的主角就是一台实力极强的车型，这值得我们在挑选同价位汽车的时候根本不用犹豫，它就是斯柯达柯迪亚克。

斯柯达柯迪亚克的定位是一台中型SUV，虽然它的长度表现比较一般，只有4698mm，在同级别车型中并不是很优秀，但轴距却令人十分满意，达到了2791mm，这就使得它的空间更大，明显超过了定位为紧凑型SUV的日产奇骏与本田CR-V等车。所以在实用性方面来说，斯柯达柯迪亚克的表现无疑是非常优秀的。而通常来说，中型SUV并不容易与紧凑型SUV形成竞争关系，但斯柯达柯迪亚克却不同。

令人十分惊喜的是，斯柯达柯迪亚克虽然定位更高，并且空间表现优秀，但在价格方面却显得很有诚意，它的指导价仅为18.69万元起，已经要比日产奇骏的指导价便宜一些，然而它还拥有着很大的优惠幅度，优惠后的价格仅为14万多。想必了解汽车行业的人都知道，这个价格甚至已经接近了定位比奇骏还要低的日产逍客，所以从这一点上来说，它的竞争力无疑是非常强的。

很显然，斯柯达柯迪亚克凭借超高的性价比就已经足够吸引人，更何况它身为一台纯正的德系车，在质量以及口碑方面根本没必要担心。从车主们的口碑中就能看出，斯柯达柯迪亚克拥有与大众汽车同样的品控，旗下大部分汽车都获得了很高的评价。所以在我看来，斯柯达柯迪亚克是一台完全可以放心选择的汽车，它的优先度要在很多同级别车型之上，当然，是否适合自己还需要考虑得更加全面。

由于斯柯达柯迪亚克的定位较高，所以当我们第一眼见到它的时候会感觉足够大气，与日产奇骏带给我们的感觉相差不多，并且明显比本田CR-V更大。而斯柯达柯迪亚克在设计方面也为我们带来了眼前一亮的感觉，侧面和尾部都有着一种很浓郁的德系车风格，看起来十分稳重大方。而前脸则拥有很高的辨识度，在我看来，它这种进气格栅更加适合应用到尺寸够大的车型上。

以往斯柯达品牌的低级别车型所留给我们的印象都是在前脸进气格栅的设计上不是很吸引人，但在斯柯达柯迪亚克上却并不是如此，同样的设计由于被放大了很大，就造成了两种完全不同的效果，它的颜值无疑很高，十分值得称赞。而内饰的设计也同样如此，中控区域的设计看起来很大方，并且最关键的是它在用料方面也表现出了足够的诚意，在很多地方都采用了皮质包裹。

在我看来，斯柯达柯迪亚克在外观与内饰方面的表现还是非常优秀的，虽然并不能让我们产生惊喜的感觉，但也不会逊色于同价位车型，甚至还会更加优秀一些。这无疑也会增强它的竞争力，至于我们同样很关心的配置方面，它也显得很良心。此车全系标配了胎压报警、疲劳驾驶提示、定速巡航、可开启全景天窗、触控液晶屏等功能，最低配版本也能轻松足够我们平时使用。

在我看来，斯柯达柯迪亚克的最低配版最值得选择，不仅仅是因为它的价格便宜和配置足够实用，还因为此车在动力系统方面全系都搭载了一台2.0T发动机，虽然有高端功率版本之分，但低功率版本的表现已经足够优秀，它所能提供的最大马力为186匹，最大扭矩为320牛米。可以看出，这样的动力已经明显超过了日产奇骏的2.0L发动机所能提供的154马力，动力更加强悍。

并且在传动系统上它的各个版本之间也没有任何区别，全系都匹配了一台7挡双离合变速箱，如此一来，无疑会使得斯柯达柯迪亚克的高配版本竞争力下降，毕竟低配车型更具性价比，而整体实力却相差不大。至于这台双离合变速箱的表现我们已经不需要多说，虽然它有着传输效率高等优点，但在顿挫感处理方面确实还有待提升。而它的高功率发动机所能提供的最大马力为220匹，最大扭矩为350匹，随之提升的还有不低的价格。