采用TNGA-F平台颜值高动力还足,详细图解全新丰田红杉

作为车身尺寸在兰德酷路泽之上的大型SUV，也是目前丰田旗下尺寸最大的SUV产品，丰田针对北美市场打造的红杉系列即将迎来全新第三代车型。从丰田日前在海外社交媒体公布的新车预告图来看，新一代红杉在设计风格方面将迎来明显调整。

外观方面，新车车头的设计风格与坦途相类似，但是前包围与前格栅的造型略有不同。全新红杉的前格栅设计是一个区域分明的造型，与坦途一体式的设计不同，红杉的设计更有层次感。同时，全新红纱行将提供三种不同风格样式的车头设计，例如TRD Pro版本的运动化造型，Limited版本的常规造型，以及Capstone版本的豪华造型。

　车身侧面来看，新车拥有更加完整的车体结构，隐藏式的A柱设计营造出了悬浮式车顶的视觉感受，前后侧面翼子板造型也更好的突出了新车宽体的设计思路，搭配六螺栓孔的大尺寸轮圈，细节之处展现出了全新红杉强大的气场。

　车尾部分，新车配备了一个小型车顶扰流板以及后雨刷器，尾灯样式也非常粗壮，并由一个同样粗壮的装饰条相连接，并与灯组内部的LED光源形成贯穿式设计，提升了尾部的横向视觉效果。

内饰方面，新车采用了全液晶仪表盘与四辐式多功能方向盘，并搭配了悬浮造型中控多媒体显示屏，整体内部的设计布局与坦途相差无几，并在中控台上保留了大量的物理按键，在营造科技感的同时不失传统的机械质感。此外，新车在空间布局上将提供7座座椅布局，进一步提升实用性。

　红杉将拥有五个配置级别，分别是SR5、Limited、Platinum、TRD Pro和Capstone。它们都配备了丰田的Safety Sense 2.5技术套件、并拥有座椅加热、天窗、12.3英寸全液晶仪表盘和360度全景摄像系统。

　　配置方面，更具不同版本型号，新车将配备后桥限滑差速器、多地形选择系统、下坡辅助控制和蠕行控制系统，Bilstein的减震器、第二排座椅的加热和通风、14扬声器的立体声音响、全景天窗、HUD抬头显示系统、无线充电和雨量感应雨刷等等实用配置。

　动力方面，新车全系车型均搭载由3.4升双涡轮增压 V6 发动机和电动机组成的混合动力系统。系统综合最大功率达到444马力，最大扭矩达到 790 牛·米。传动系统方面，新车将配备10速手自一体变速箱。此外，新款红杉可拖曳力达到4082 公斤，比上一代增加了近 22%。同时新车还将配备两轮驱动以及多种驾驶模式可选的四轮驱动系统。值得一提的是，新车将拥有近4吨的拖拽能力。

车型总结：TNGA架构下的新一代兰德酷路泽受到了全球用户的追捧，但恰逢芯片危机和疫情困扰，这款神车的交付时间长达4年之久。在这样的背景下，基于同平台和相同动力系统打造而来的红杉就显得格外瞩目，新车将会在今年夏季上市，价格也会在临近时期公布，如果未来能引入国内，您觉得定价多少合适？欢迎在下方评论区留言讨论。