全新第三代奔腾B70动力升级2.0T

舍得，指有舍才有得，要想得，先要舍弃，这种逻辑当然体现辩证思想。但是，在人类情感的真诚意范畴之内，有时不用舍也能得，比如一汽奔腾对消费者具有大诚意，推出1.5T全新第三代奔腾B70后，如今继续推出2.0T版本，价格依然保持15万区间内，不仅不用舍，买到还是赚到。

大扭矩 操控稳

2.0T全新第三代奔腾B70的外观和1.5T版基本一致。“光影哲学3.0”设计语言，“戈”型大灯，GT风格大溜背车身，隐藏式门把手，“宫殿”尾部、“宫檐”尾翼、“战矛”排气管，以上经典设计元素继续原汁原味呈现出来。不同的是，中网、后视镜升级熏黑造型，卡钳红色装，尾部更换“2.0T”标识，透露出自身是一部性能轿车。

2.0T相比1.5T当然马力更足，扭矩更强，224匹至大马力，340牛米峰值扭矩，0到100公里加速时间仅需7.8秒，放眼同级市场，无论自主品牌还是合资车型，这一成绩都是头部地位。

为了劲头足还省油（工信部综合耗油百公里7升），2.0T车型搭载的是一汽奔腾自主研发的CA4GC第三代发动机，全铝轻量化材质，并且采用高压缩比米勒循环燃烧技术、350bar精确燃油喷射技术、全MAP智能热管理技术、两阶可变排量机油泵、电控高响应性双流道增压器、超低摩擦节能技术、集成式双平衡轴系统、高效48V中混系统、小节距齿形静音链条等十大行业领先技术，满足国六B排放标准，是国产自研发动机的顶流。

与1.5T配置不同的还有变速箱，手自一体的爱信6AT就是为运动而来，多配置于实力派性能车，如今配置于2.0T全新第三代奔腾B70身上再合适不过，实际体验换挡及时又平顺。经典的6挡位也为峰值扭矩提供宽泛区间，确保车辆在发动机1650转-4500转都能获得至强力量。

全新第三代奔腾B70的宗旨是新国民家轿，提供舒适行车才是根本，因此悬架调校注重滤振与支撑，采用前麦弗逊独悬以及带横向稳定杆的后多连杆独悬，更多的杆件辅助就是稳健的保证。

2.0T全新第三代奔腾B70尽管“心”狂野，但车内静谧，采用深海级静音级NVH设计，高速行驶中依然保证车内的宁静，车内人员正常对话清晰可闻。

高智商 更安全

全新第三代奔腾B70的丰富配置有口皆碑，2.0T尽管升级发动机增加了造车成本，但依然保有高配置水准，车联网、远程操控、L2.5级自动驾驶能力全配齐。

智能语音互动系统是车联网的核心特色，很多车配备，但2.0T奔腾B70的语音识别率精准，识别率高达98%，支持空调控制、车身控制、导航、音乐电台控制、拨打电话、航班&火车查询、新闻查询、天气查询、股票查询等，为用户打造“无需多言、心领神会”体验。

科技配置是车企诚意试金石，毕竟没人强迫车辆要有这种高科技，因此自觉提供就是诚意表现。2.0T全新第三代奔腾B70的两款车型除了拥有诸如上坡辅助、自动驻车、胎压报警、雨量感应式雨刷等享受型配备，还全都拥有并线辅助、车道偏离预警、道路交通标示识别、全速自适应巡航、车道保持辅助、紧急主动刹车、360度全景倒车影像等智能科技配备。其中高配驭享型额外增加全自动泊车等功能，几乎涵盖L2.5级自动驾驶的全部能力。

让人惊喜的是，两款2.0T车型都具有远程启动功能，提前启动热车、提前安排车内空调温度，实现车与家的环境完美打通，再也不用为寒冬酷暑造成的车内冰窖蒸笼而苦恼。

1.5T版本的“金钟罩”安全结构也百分百赋予到2.0T车型，采用“双E”环形车身结构，能够将碰撞所产生的能量，通过发动机舱上纵梁、前纵梁、副车架等多个途径进行有效传导和逐级吸收，从而能够在碰撞发生时至大程度保证乘员空间的稳定性和完整性，为车内乘员提供了有效的基础防护。并且造车使用超高强度材料，高强钢占比达76%，热成型钢比例22%，整体屈服强度大于1500MPa的超高强度材料，让整车摇身一变至强防撞“金钟罩”，全方位保障驾乘者的安全，安全标准满足C-NCAP五星的要求，同时满足ECE，GTR9等国外法规。

特别匹配时下出行模式，2.0T全新第三代奔腾B70也带“N95”级口罩，搭载健康黑科技“超级滤芯”，通过五大核心技术，八层过滤结构，对甲醛、TVOC、PM2.5等有害气体进行高效阻隔，抗菌性能达到＞99%水平。

动力升级同时各方面依然保持高配备的2.0T全新第三代奔腾B70，其综合实力已经到了“令人发指”的地步，关键是价格还喜人，智享型和驭享型官方售价分别为13.59万-14.59万，购车还能享受“518服务权益”（518服务权益具体细则可通过一汽奔腾官网进行查询或咨询官方电话），整车终身质保和30日免费退换车都在其中，竞争优势独一无二。

对于市场，由于王者升级再归来，必将掀起一轮白热化厮杀，但对于消费者，这是好事，竞争而来的实惠都是消费者享有，现在2.0T全新第三代奔腾B70破围晋级，凭借的就是超高性价比实力，天选如此，人选也不错了，心动的你那就快快行动吧！