到店体验，哈弗神兽掀起智能科技SUV新浪潮

作为哈弗品牌“黑科技品类”的首款旗舰车型，哈弗神兽于12月18日正式上市，售价13-16.7万元，更携七重神宠礼遇为用户带来满满诚意。从亮相到上市以来，哈弗神兽就以其个性的设计和超前的智能科技赚足了眼球，成为年轻消费者热议的SUV，体验它就成了许多粉丝朋友们的一件心头事，我也不例外。

够大、够智能、够迷人是我对哈弗神兽最高的评价，不过，实车真的如此吗？带着疑问我走进了哈弗4S店。不难看出，它是店内的重磅新品，“C位”出道，展厅第一排、第一个就是新科技旗舰SUV—哈弗神兽。

Z世代的梦想座驾

哈弗神兽，定位新科技旗舰SUV，基于长城柠檬平台和咖啡智能平台打造，继承了哈弗品牌优质基因，拥有智能数字座舱、智能驾驶辅助、智能泊车等“黑科技”，是当下汽车市场又一款拥有高阶智慧的科技SUV。

同时，哈弗神兽的目标用户是注重颜值、偏好社交、追求极客精神的“Z世代人群”，它完全能够承载消费者年轻化、个性化、精致化、智能化用车需求。

有颜，料更足

哈弗神兽采用“超时空锋锐美学”全新设计理念，前格栅采用星轨式设计，全方位体现科技未来感。同时，前脸彩色饰条也可根据车身颜色自由搭配，满足年轻人个性审美需求。

前大灯采用了时下少有的分体式设计，上方是贯穿式灯带，灯带两侧是LED日间行车灯，中间为位置灯；下方是远近光一体式灯组，同时还配备矩阵式LED大灯，内部由20颗LED光源组成，不仅精致感十足，而且耐用性好，响应速度快，可进一步保障行车安全性，此外还支持远近光自动切换。

侧面，哈弗神兽从日行灯延伸而出的高腰线直通C柱下方，传达出凌厉而富有张力的灵动感。另外新车配备了后视镜集成转向灯、隐藏式门把手，通过解锁可以自动弹出。

车尾造型相比前脸有所收敛，视觉效果更偏向稳重，伽马（γ）字形的尾灯极具辨识度， 空气动能双尾翼是哈弗神兽尾部设计的亮点，具有十足的战斗气质，非常讨年轻人喜欢。

哈弗神兽的内饰设计非常简洁，三辅式多功能方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘+14.6英寸中控大屏和一键启动以外，中控台没有任何按键。同时哈弗神兽采用同级别少见的怀挡式换挡设计。

高品质感是哈弗神兽内饰的一大亮点，真皮、金属条、木纹饰板多种材质拼接的中控台档次感十足，触摸细腻、光滑，还有精致的纹路设计，其品质感和精致感远超百万级豪车的标准。

空间方面，哈弗神兽2800mm的轴距甚至比中型SUV大众途观L还大。以身高170cm为参考，前排头部空间5指有余，后排头部空间4指，腿部空间两拳以上，葛优躺、跷二郎腿这些在哈弗神兽后排都不是事。

值得称赞的是哈弗神兽的座椅，采用Alcantara麂皮材质，触摸上去非常柔软，并且座椅的包裹性和腿部支撑都很出色。

储物空间方面，车门板、中央扶手箱、手套箱、杯架等储物格的容积都非常大，同时后备箱空间也非常可观，并且第二排座椅还支持 4/6比例放倒，可进一步拓展储物空间。

智能数字座舱，满足多维用车需求 

精致、科技感满满是内饰肉眼可见的，而真正精准击中用户内心的是哈弗神兽的智能数字座舱，AI人脸识别、语音、手势等+多种智能交互，从用户坐进车内开始就能提供最超前的科技服务，同时还支持整车全域FOTA升级，让你时时刻刻开新车。

AI人脸识别功能是智能数字座舱的第一剂，当用户进入车内，A柱智能摄像头通过提取用户面部的图像，可自动登录车机ID账号，调取用户储存的个性化设置，例如座椅高度、靠背角度、外后视镜高度、专属操作界面、主题皮肤等，可在短时间内恢复至该用户专属的舒适座舱，智能、便捷、舒适是用户坐进车内的第一感觉。

另外，哈弗神兽内部取消大量实体按键，用户可通过触控、语音、手势等方式控制80%以上的功能，智能化程度非常高。

14.6英寸中控屏倾向主驾驶一侧，操作流畅度和反应灵敏度都非常到位，还有海量音乐、电台节目、新闻等内容，另外驾驶模式、智能驾驶、氛围灯、自动泊车等功能细分清晰，不需要用户花时间学习。

作为你的出行小助手，哈弗神兽支持语音操控导航、音乐、车窗、空调、电话以及驾驶模式切换等，例如出游需导航目的地，只需说一句“你好哈弗”即可唤起语音功能，说出想去的地方，导航即可根据路况自动选择路线，支持全程语音控制随时切换目的地。

手势互动是智能数字座舱的又一大亮点，除了静音手势固定为“嘘”外，其它均可以按照自己的习惯去自定义手势，例如：剪刀手是拍照，随时随地记录一家人的快乐；ok是多媒体播放/暂停；拳头、竖大拇指都可以随意设置，而且主驾驶位和副驾驶位都能够精准识别，如此有趣的功能才符合年轻人的出行方式。

除此以外，多场景泊车和HWA高速驾驶辅助也是哈弗神兽领先同级别的黑科技。其中多场景泊车包括点对点、记忆泊车、遥控泊车、全自动融合泊车、循迹倒车等功能，未来还将推出探索前进和AVP代客泊车功能。此类配置目前只有小部分新能源车配备，在燃油车内，哈弗神兽绝对是行业的佼佼者。

哈弗神兽的HWA高速驾驶辅助功能，是在ACC全速自适应巡航的基础上扩展了人机交互和智能换道辅助功能，除了可以实现车辆跟随以外，还可以实现自动变道，驾驶者想进行变道操作时，不用转动方向盘，只需要开启左右转向灯，系统会判断左后或右后方安全进行自动变道。相比市面上的L2+级自动驾驶辅助系统，哈弗神兽的HWA高速驾驶辅助功能更加智能、更全面。

经济/性能双满足，随心所驭

目前哈弗神兽提供1.5T和2.0T两种动力系统，1.5T是经过调校的GW4B15C高功率发动机，最大功率135kW，最大扭矩275N·m，其优势在于1500rpm就能输出275N·m的扭矩，并且峰值扭矩能持续到4000rpm，起步和急加速时会有更强的绝对动力表现。

2.0T发动机是首款采用米勒循环的自主研发发动机，并荣获2020“中国心”十佳汽油机，并且165kW、345N·m已经超过许多豪华3.0L自然吸气发动机，同时压缩比提高至12，热效率>38，日常城市驾驶，带来强劲动力的同时也能有更经济的油耗表现。

传动部分，哈弗神兽1.5T和2.0T发动机均匹配7速湿式双离合变速箱，并且提供自动、标准、经济、运动、雪地5种驾驶模式，2.0T智尊四驱版还配备一套适时四驱，可以轻松因对北方的雪天。

总结 

此次到店体验，感受最深的是哈弗神兽的“智能化”，从智能数字座舱多种智能交互，到智能驾驶、智能泊车等的精准操控，哈弗神兽以行业最领先的智能科技为年轻用户铸堡，舒适、安全、便捷面面俱到，成为真正懂年轻用户的出行伙伴。