又一国产车倒下，开出去，比途观L好看

近年来，许多自主品牌随着SUV热潮迅速发展，如长城，吉利和宝骏。在推出了一些具有成本效益的型号之后，它们在市场中建立了良好的声誉和知名度，如哈弗 H6、吉利博越和宝骏510车型已经有了稳定的月销量。这些具有成本效益的入门级型号，使得预算有限的许多消费者有能力消费得起，拥有了自己的汽车。当然，并非每个车都能成功子市场中畅销，例如，今天要说的车众泰SR9。又一国产车倒下，开出去，比途观L好看，不足11万，却无人问津。

第一，在外观上，众泰SR9的造型与保时捷卡宴相似。大尺寸的格栅使前脸非常具有侵略性，并采用黑色设计，为前脸增添了一些运动感。两侧的前灯在正面设计，形状有点像青蛙眼。虽然只使用卤素源，但由于其独特的形状，照明后的视觉效果非常美观。发动机罩上的四条略微凸起的线条增加了前脸的力量感，并使其更像轿跑SUV。

第二，SR9的侧面有光滑的线条，大尺寸的车轮使汽车看起来非常霸气。虽然汽车定位为入门级车型，但它还在侧裙和车窗边缘增加了镀铬装饰，有效增加车身的精致度，也可以使车身更加层次感。汽车的尾部形状宽而饱满。与身体的简单侧面相比，尾部的设计相对复杂。两侧尾灯采用回声模式，内部使用LED光源，有良好的视觉冲击力，在尾灯中间镶嵌着中泰的英文车标，可以增强后部的识别感。不过，我个人认为后部最引人注目的设计是双排气管。虽然众泰SR9没有太强的性能，但至少可以尽可能地展现出运动性。可惜现在这款车销量不佳，又一国产车倒下，开出去，比途观L好看，不足11万，却无人问津。

第三，其内饰设计得有点豪华。方形中央控制屏幕为内部提供了一个大气的氛围，屏幕附近仅有几个物理按钮，因此整个中控台相对简单，驾驶员可以轻松操控。全液晶仪表板在这类车型上并不常见，它可以增加内饰的技术感，而且车内还在中控台的顶部增加了机械表盘，这在高端车型中更为常见，旨在为内饰增添更加精致的感觉。虽然SR9只是入门级车型，但它在内饰材料方面尽可能奢华。中控台主要采用柔软材料制成，细节中还增加了一些木纹和镀铬装饰条。因此，内饰的质量仍然很好。

第四，SR9配备了2.0T发动机，最大马力为190马力，扭矩为250牛米。传动系统配有5MT和6DCT变速箱。从数据上看，该车的动力性能似乎没有太大问题，但众泰最常见的问题是三大件的问题，这也是消费者最关心的。