奥迪A3、影豹、科鲁泽，哪款最值得打工人买回家呢？

奥迪A3的设计理念简约大方，车漆看上去相当高档，而且无比璀璨的腰线点缀其中，开几年也不会落后。车头部位的造型是格外富有动感，再有圆润壮实的双腰线从保险杠处一直拉长至车辆的C柱处，使奥迪A3的视觉感愈发清晰，很优美兼简洁，和熠熠生辉的大灯组相映成趣，外部的性感线条与风格都自然是非常性感，特别符合朋友们的审美需要。

身材剖析：奥迪A3的驾乘空间与内部空间确实“贼”棒棒的，同时使很多国人都感到很高兴，整体的利用面积无疑是蛮棒，用来装些日常行李是毫不费力的。其长宽高达到了4554mm、1814mm与1429mm，就算坐上数位瘦瘦的胖墩墩也压根不会觉得拥挤。故此奥迪A3实用方面无疑是忒强的。而且奥迪A3的后尾箱空间也很接地气，就算装下很多小透明、指甲钳等等都是足够的。实用性方面无疑是很亮眼的，这点是十分值得咱们夸一夸的。

说起动力表现而言，奥迪A3无疑是优势尽显的，它的动力总成可迸发出150p的强劲支撑力，并且与精湛的7挡干式双离合变速箱构成一套实力爆棚的装置，所以说奥迪A3拥有着铁一般的强悍动力，值得注意的是，奥迪A3的发动机也是非常赞的，选用铝合金材质包裹而成，因此具有减小体积的效果。至于奥迪A3的排量特征，奥迪A3的发动机版本也是相当犀利的，更对涡轮增压情有独钟，据媒体资料显示，1.4T的奥迪A3还是蛮棒的。

车主白爷爷这样说：奥迪A3在众多同级别的紧凑型车领域里面已经算是执牛耳者的。奥迪A3的颜值无疑是超高的，瞅着就如如同一只帅气十足的万兽之王一样。营造出一种难以忘怀的奇妙感觉。其次，奥迪A3内里还是非常可靠的，坐起来感觉很爽，还有它的性价比也是很棒，不愧是一汽大众奥迪出品的销量杀手锏之一。

车主点评2：奥迪A3的综合油耗还值得肯定的，这大概由于一汽大众奥迪厂家的采用了高品质的控油工艺，使奥迪A3的油耗降低3.5%左右，因此奥迪A3的燃油性是很赞的。在许多情况下，在下日常通勤的路况比较多，再者就是节假日自驾游也常常会经高速。即便奥迪A3瞅起来非常沉重，但油耗还是挺靠谱的，目前耗油应该8.2L/100KM，总的来说，奥迪A3的燃油经济性是很光彩的，在紧凑型车中或许算得上是王者了。因而许多消费者对奥迪A3是十分欢喜的，并且我身边的闺蜜们都不约而同地说奥迪A3的确是很经济的，这是不可否认的，另外，若然到了人迹罕至的荒漠区域，那么实际的耗油应该会更加高。就小编这个支出不大的大学生的立场来说，油费的负担比较小，因为少拍一次拖，就相当于把油费给赚回来了。这点特别不错的，当然了，即便奥迪A3目前还未达到最佳的摩擦期，不过估计只要度过了磨合期后，奥迪A3的油耗必定还会再降下来的。

消费者评价：作者君感觉这辆奥迪A3的底盘“贼”扎实的，即便奥迪A3能够给各位驾驶员提供了相当震撼的燃油经济性，不过在经过泥泞路时，真着急整辆车子会散，有的时候车上小物件什么的全部震动走位了，若然阁下的年龄是比较大的，在里面坐着很有可能会觉察到P股有点不舒服。然后还有一点点不理想的地方是，跑高速过程中推背感不到位，有的朋友可能会很难接受，另外，换挡的过程中隐隐感觉到有一点点慢。找了官方店的销售，才解决了问题。此外，1.购入的时候奥迪A3的异味问题是比较严重。2.奥迪A3的蓝牙装置经常性地没网络，3.高配的价格十分昂贵，

第2款车型 影豹 价格区间：9.83万至13.18万

这款影豹的运动感很足，很荣幸我拥有了它。影豹的整体前脸造型很有灵性，相当有气质，像虎视眈眈的狮子的头一般，中网尺寸并不很大，很接地气，同时加入了很多光彩照人的镀铬装饰条羽翼式的led大灯十分不错，就好像野虎的眼睛一样炯炯有神，并且影豹的车身的侧面是别致的双腰线风格，车侧的线条的风格是比较圆润、性感的，贯穿式的线条一直由B柱部位渐渐延伸开去，一直贯穿到尾部，有效地拉伸了整个车头部位的横向视野宽度。而且车漆比较薄的，特别漂亮。说影豹是一鸣惊人也不为过。尾箱的设计相当帅气，同时也有许多高大上的尾灯，点亮后还是相当独特的。总体来说，影豹的外观属于偏高档、低调的风格。我当年的上司原来买入影豹主要是由于相中它高颜值的外观造型去的。

非著名车主吕大姐说：当我手里的银两不太充裕的时候，往往会到线下的终端店试车过过手瘾，目前感觉影豹开在路上相当安静，即便长度很长，但综合性能还算是比较灵活的。

第3款车型 8.99万~12.29万

外观点评：科鲁泽并不张扬，超凝练的，前格栅的元素与两边的led大灯巧妙结合，夸张点说已经占满了整张前脸。与此同时，科鲁泽的前脸部位的大灯的风格就相当有精气神，底盘是低低的，还算过得去，整体还是偏向于豪华紧凑型车的风情。腰线也有旗舰紧凑型车主流的家族式的轮毂相衬，看上去非常大气。另外，其尾灯有棱有角，总体而言科鲁泽还是属于很有形有款的，特别漂亮。在下主要相中科鲁泽的车头设计，因为感觉非常锐利，且特别有年轻、动感的视觉效果。

关于科鲁泽的概况：我对科鲁泽的内饰用料是比较喜欢：可以说是提升了在下对科鲁泽的幻想，做工一级棒，中控台很有层次，同样有着非常独特的阻尼效应，这是我对科鲁泽的发自肺腑的评价。此外，科鲁泽的舒适模式下的方向盘重量十分合适，手感特别舒适，精准的调校，整体的驾驶体验还过得去的。此外，科鲁泽的里面的椅背的风格和内部的内饰搭配是十分合理的，内部的贴合度的处理也相当棒，座椅的内部填充物是相当柔软，坐在上面很是放松，即便坐在车上五六个“hour”，根本不会感觉底下的pp很痛。当然了车子还是要舒适度高的才好的，并且科鲁泽臭味比较少，胎噪情况也是觉察不到的，因此长时间的陪伴也是安全放心的。

动力上，科鲁泽的加速响应可以说是十分快速的，就好似新鲜的奶茶那样顺畅，起步的动力毫无拖拉，0延迟，基本上大胆地踩几下油门，车子就可立即提速。而且驾车感受很轻松。其他表现也比较到位，整个加速的过程感觉特别安静，舒适度等细节也十分棒。另一方面，由于科鲁泽在满载状况下也是相当轻盈与自如，故此非常适合长时间的陪伴。

车友点评1：既然花重金买了科鲁泽，满意的地方绝对是“一箩筐”的，科鲁泽的车头位置相当长，车头大灯造型出众，被点亮后的氛围还是很帅气的。值得注意的是，科鲁泽的中网经过了熏黑处理，里面点缀了光彩夺目的镀铬面料，与进气格栅大灯组形成了清新典雅的风格，这点十分赞。科鲁泽的轮毂是封闭式的的，无论其尺寸大小抑或制作工艺都比较棒。开出去我感觉它非常的有气势。科鲁泽的侧部充满着浓郁的既视感，科鲁泽的装饰板表面镶嵌了上汽通用雪佛兰家族耀眼的标志,彷如有种明显的清新脱俗感。科鲁泽开起来的时候感觉静音！科鲁泽的后备箱的空间也是不错的，就算装下一批又一批电脑主机都是驾轻就熟的。跑了小半个月，感觉挺不错呀，动力特别充沛。总而言之，科鲁泽是特别实用的，并且奢华版本都小于12万大元就可以成交了，很靠谱，也没有发现啥不满之处。

科鲁泽的车主胡小姐这样评价：本人很喜欢认识新朋友，因而是相当自大的，没有个性的紧凑型车压根就看不上眼的，但入手科鲁泽之后，出去做生意都是自信心爆棚。摸着方向盘感觉特别舒适，并且运动感也相当高端，我的小孩总是问我科鲁泽是什么？我就会这样说：科鲁泽是你爸的出行汽车。

车主吕妹妹说：满意，在下对科鲁泽自然是满意的，不仅有着科鲁泽的扶持，同时操控性也相当接地气，我对车子是相当热爱的，多年以后终于买了一台属于自己的科鲁泽，这车开着非常有老板级别的氛围，并且油耗也很低，无疑是妥妥满足了我的出行需要。

科鲁泽的车主蔡阿姨的点评：科鲁泽主要核心竞争力在于其经济燃油性，开起来好像空中飞鸟的感觉，

点评

以上便是有关奥迪A3、影豹、科鲁泽的所有点评了，它们的厂商指导价却是是不一样的，其中厂商指导价较低的车型是科鲁泽，紧接着是影豹，最高则是奥迪A3，我们知道，车子官方指导价和落地价也是挺明显的。比如奥迪A3、影豹、科鲁泽的全国最低的裸车价分别为15.81万、10.80万以及6.56万。眨眼间又来到本文的尾声了，不知诸位瞧中奥迪A3还是科鲁泽呢？在这里谢谢诸位的阅读，并祝愿看官们一路福星、年年有余、比翼双飞。如果阁下喜欢作者君的话，别忘了一键三连啦。