2324
对于车企来说，想必并不希望看到越来越激烈的市场竞争，这意味着它们必须要更能凸显出自己产品的竞争力，并且在策略上也要仔细斟酌。这其中也很多热销车型的思路非常明确，比如宝骏510就是主打性价比，再配合上较高的颜值就能快速吸引我们的目光，但也有一些车型的策略让人有些看不懂。就比如我们今天的主角东风风神AX3，它的定位以及整体表现都出人意料。
东风风神AX3的定位是一台小型SUV，而在这一领域中它所需要面对的最强大对手就是宝骏510等热销车型，如果按照常理来推断，它的价格必须要体现出足够的诚意，让宝骏510的价格优势不再明显。而事实上它确实如此做了，此车的指导价仅为6.39万元起，与宝骏510相差不是很多，所以其性价比也较为出色。但令人比较意外的是，它在车身尺寸方面的表现明显与定位不符。
东风风神AX3的长宽高分别达到了4520*1740*1562mm，轴距也达到了2620mm，可以看出，这样的长度已经超过了定位为紧凑型SUV的吉利博越（博越的长度为4519mm），而轴距也表现也没有相差很多。所以按理来说，它的定位应该不仅仅是小型SUV，难道厂家单单是为了提升产品竞争力，强行将产品降级，使得它在与宝骏510等车型的对比中更占优势？
在我看来，东风风神AX3无疑是一台最令人不解的国产小型SUV，明明它的尺寸表现完全可以定位为紧凑型SUV，然后再配合上它超低的价格，不是更能体现出它的竞争力？毕竟我们普通消费者对于车型定位还是非常看重的，须知本田XR-V与日产逍客在车身尺寸上相差并不是很大，但前者的定位为小型SUV，而后者却为紧凑型SUV，如此一来我们在它们之中做选择的时候肯定会更加倾向于后者。
或许东风风神AX3的厂家意在“乱拳打死老师傅”，凭借让人看不懂的策略来达到提升竞争力的目的。但其实抛却这些不谈，此车确实体现出了足够的诚意，仅6万元的价格就能买到一款长度超过吉利博越的车型，确实非常难得，同时它还在动力系统方面充分考虑到了我们的使用需求。目前东风风神AX3的新款与老款同处在售状态，而它所拥有的4款发动机也给我们留下了很多可选择的余地。
在我看来，搭载如此多的发动机显然与大众捷达、桑坦纳的用意一致，由于每个人的使用需求不同，一款发动机或许并不能满足所有人的需求。不过由于东风风神AX3的价格比较低廉，而车身尺寸表现又非常优秀，所以留给发动机的成本已经不多了，这就导致它所搭载的这四款发动机在动力表现上普遍较为中庸，这四款发动机的排量为1.0T、1.4T、1.5L以及1.6L。
可以非常肯定的说，在这四款发动机中只有1.4T的表现还算不错，它能够提供140匹的最大马力，以及196牛米的最大扭矩。确实对于东风风神AX3的车身尺寸来说，这台发动机的动力表现仍然稍显不足，但考虑到它超高的性价比，所以也可以勉强接受。不过有些可惜的是，在东风风神AX3的所有车型中，只有一款车型搭载了这台1.4T发动机，并且匹配的是一台5挡手动变速箱。
而其余的1.0T、1.5L、1.6L发动机所能提供的最大马力分别为125、116、117匹，不难发现，它们的动力表现与宝骏510的1.5L发动机表现相当，但由于两台车的尺寸差距比较大，所以这三台发动机的实际动力表现还不如宝骏510。并且值得一提的是，这三台发动机中表现相对优秀的1.0T发动机采用的是三缸结构，如此一来必定会使得很多人主动放弃它。
所以很显然，我们只能在1.4T、1.5L以及1.6L车型中进行挑选，而1.4T版本虽然没有自动变速箱，但其余两个版本倒是有所配备。虽然这台4挡手自一体自动变速箱在顿挫感处理方面还有待提升，但稳定性还算不错，已经明显要比宝骏510所使用的AMT变速箱好很多。所以在我看来，虽然东风风神AX3在动力系统上的表现没有任何亮点，但也能满足家用，再考虑到它出色的性价比，所以仍然是可以选择的。
至于配置方面的表现则没有太多可说的，因为东风风神AX3的版本非常多，但各个版本之间的价格差距却不是很大，所以完全可以根据自己的喜好来进行选择，反正无论怎么选择性价比都足够出色。而值得一提的是，它的低配版本与高配版本在配置表现上有着很大的差距，所以高配版本更能体现出性价比。
内容由作者提供，不代表易车立场
