最厚道的国产SUV，比哈弗H6便宜3万，却长达4米65，想开坏都很难

随着国产车的快速崛起，我们已经对它有了很深刻的印象，特别是性价比方面的表现已经明显超出很多合资车。而在众多国产品牌中，如果想要找出一个“搅局者”，那么就非宝骏莫属，此品牌在性价比方面表现得甚至比其他国产品牌更加厚道，而我们今天的主角也是来自于宝骏，我们甚至可以说它是最厚道的国产SUV，因为其整体实力与价格形成了鲜明的对比，它就是宝骏530。

在我们的潜意识中，宝骏旗下的汽车都具备很高的性价比，其中宝骏510更是借此优势常年排在SUV销量排行榜的前几名。而身为紧凑型SUV的宝骏530在性价比方面的表现则更加能够为我们带来惊喜，此车的指导价仅为7.58万元起，这个价格对于紧凑型SUV来说已经非常低廉，须知哈弗H6、吉利博越、长安CS75等车中的任何一款都要比它贵很多，它要比哈弗H6便宜了3万左右。

对于这样的一台车我们还是非常期待它的表现的，事实上宝骏530并不是只有紧凑型SUV的名头，它的车身尺寸也达到了非常理想的程度。此车的长宽高分别为4655*1835*1760mm，轴距为2750mm，可以看出，无论是长度还是轴距，宝骏530的表现都要比哈弗H6、吉利博越优秀一些，所以从此方面我们也能大致了解它的实力，至少此车看起来足够大气，并且内部空间也很充裕。

当然，如今车身尺寸虽然成为我们选车时必须要考虑的重要因素，但心中却都明白汽车的质量才是根基，如果没有质量作为基础，那么其他任何方面的表现都是空谈。而必须要承认的是，宝骏530在质量方面确实拥有很高的成就，得益于该品牌多年来的技术积累，使得它的口碑一向不错，而这也是它能够支撑起高销量的重要原因。我们甚至可以非常肯定的说，宝骏530是一台想开坏都很难的汽车。

由于有了质量的支持，我们才能从容的考虑宝骏530其他方面的表现，其中在我们非常重视的动力系统上，它所采用的是1.5T+1.8L发动机的组合，能够留给我们充分的选择空间。不过值得一提的是，1.8L发动机的存在感并不是很强，因为只有少数车型搭载了这台发动机，并且在动力以及所匹配的变速箱方面没有任何优势，这台发动机所能提供的最大马力为137匹，最大扭矩为186牛米。

可以看出，这样的数据对于一台比哈弗H6、吉利博越还要大的车型来说确实稍显不足，似乎厂家也深知这个道理，所以在传动系统上也应付了事。与这台发动机相匹配的是一台5挡AMT变速箱，想必对此方面比较了解的人都知道，AMT变速箱存在很多的弱点，比如换挡逻辑不清晰等等，而优点却很少，所以通常来说我们对于它的印象都比较差，也并不值得选择。

所以很显然，宝骏530的1.8L版本表现比较一般，确实没有太多吸引我们的地方，而1.5T版本的综合实力则明显提升了很多，这台发动机所能提供的最大马力为150匹，最大扭矩为230牛米，并且有手动变速箱可供选择。不难发现，这台发动机的表现就已经能够令人满意，它的动力水平与同级别国产车相差无几。而值得一提的是，最新款的宝骏530在动力系统上已经得到了一些提升。

宝骏530同样搭载了一台1.5T发动机，不过最大马力却为151匹，最大扭矩为250牛米。虽然提升不大，但聊胜于无，并且最关键的是它在自动变速箱方面采用的是一台性能十分出色的CVT变速箱，与宝骏530所以使用的AMT与6挡双离合变速箱相比起来，明显强出很多。所以在我看来， 手动版本是一个非常不错的选择，因为它的性价比最高，而若是想选择自动版本的话，那么最好是将目光看向最新款。

不难发现，宝骏530的在售版本虽然显得比较杂乱，但当理清了之后却能明显感觉它的实力十分不错，也很容易在其中找到适合自己的版本。至于与动力系统同样十分重要的配置方面，宝骏530的表现也能令人满意，它全系标配了ESP车身稳定系统、上坡辅助、液晶仪表等等功能，并不会逊色于同级别车型很多，就算是入门版本也能够满足多数人的使用需求。